Volver Volver arriba /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image100.jpg En los años 60 y 70, KONE se vio envuelta fuertemente en el negocio textile. Un estudiante amigo de Heikki Herlin, Eero Kalaja, inventó una máquina que trabajaba el nylon y que KONE ayudó a fabricar (ver foto). Cuando este negocio cerró en1974, KONE consiguió una operación que incluía la fabricación y marketing de estas máquinas de Spinner, tratamiento de nylon de Kerilon y la fabricación de calcetines y medias de Keri. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image099.jpg KONE Netherlands fue el país piloto para el primer ascensor KONE MonoSpace®. Para proteger el secreto que no tenía cuarto de máquina, el hueco del prototipo se construyó con un falso cuarto de máquinas, y los componentes se instalaron a última hora de la tarde. Llegado un punto, un responsable no involucrado en el proyecto vio accidentalmente la máquina MX y preguntó qué era eso. Rápidamente, el técnico le dijo que era un nuevo limitador de velocidad de KONE. Esta respuesta aparentemente satisfizo al responsable y el secreto se pudo mantener. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image098.jpg El Edificio KONE es la oficina central de las funciones globales así como la ubicación de la oficina de Matti Alahuhta, Presidente & CEO de KONE. El Edificio de 18 plantas, que fue terminado en 2001, fue diseñado por el reconocido arquitecto Antti-Matti Siikala y está ubicado en Keilaniemi, Finlandia. Keilaniemi es conocido por ser la ubicación de las oficinas centrales de muchas corporaciones. Además de KONE, el distrito alberga las oficinas centrales de Nokia, Fortum, Neste Oil y muchas otras corporaciones. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image097.jpg En un hotel de Moscú se estaban llevando a cabo tareas de mantenimiento; durante estas tareas, el empleado de KONE Pekka Kärhä dejó una cabina fuera de servicio e inició una serie de tests desde el cuarto de máquinas. Después de 20 minutos, devolvió la cabina a su uso y continuó haciendo pruebas pero esta vez desde dentro de la cabina. En una de las plantas se encontró con una señora de la limpieza completamente atónita y le advirtió: “No use este ascensor! Está loco!” /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image096.jpg Durante la primera parte del pasado siglo y por la seguridad de los pasajeros, los ascensores eran operados por ascensoristas profesionales. Los ascensoristas eran responsables de arrancar y parar las cabinas así como comprobar una correcta nivelación de la cabina en la planta de destino. Sólo después de la Segunda Guerra Mundial se consiguió una innovación tecnológica que hizo que este trabajo no fuera necesario. Sin embargo, muchos edificios siguieron utilizando a estos profesionales durante los años 60 y 70, muchas veces para mejorar la seguridad. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image095.jpg KONE ya se preocupaba por la responsabilidad medioambiental mucho antes que el resto. MonoSpace®,lanzado en 1996, fue el ascensor más eco-eficiente de la historia con mucha diferencia. En 1998 KONE se unió a la construcción sostenible, y MonoSpace®, fue la estrella del edificio verde de 5 plantas “Eyecratcher” en Swissbau88 en Basilia en 1999. Al año siguiente lanzamos la escalera ECO3000™ y esponsorizó un edificio sostenible en la Expo2000 en Hanover. Hoy, muchas de las compañías KONE tienen certificado ISO140001. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image094.jpg El equipo Directivo senior de KONE se trasladó en 1991 a las nuevas oficinas centrales del negocio Europeo en Bruselas. La lógica tras este traslado era la imposibilidad de convencer al suficiente número de miembros seniors a recolocarse en otros países. Como la región de Helsinki se convirtió en más cosmopolita, y el Edificio KONE se inauguró en Espoo en 2001, el Equipo Directivo volvió a Finlandia. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image093.jpg El presidente de KONE Heikki Herlin creía en la celebración de buenas noticias. Cada vez que la fábrica de Helsinki llegaba a un total de 1000 ascensores más, invitaba a toda la fábrica a café y pastel. El ascensor número 1000 se registró en 1928 antes de que él fuera presidente, pero las celebraciones se llevaron a cabo en los siguientes hitos a celebrar justo hasta 1958. En 1960, cuando se registró el ascensor número 9000 también se celebró pero después los pedidos llegaban tan rápidos que la tradición se perdió. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image092.jpg KONE entró en Asia en 1975 con iniciativas en Singapur y Filipinas. Con la adquisición de Marryat & Scott en 1979 obtuvieron las subsidiarias en Hong Kong y Singapur. Las compañías de grúas en Malasia y Singapur se añadieron en 1980. Le siguieron aperturas en Taiwán (1991), Tailandia (1993), e Indonesia (1994). Los ascensores se vendían en China desde Hong Kong hasta que la fábrica de Kunshan se abrió en 1998. Hoy, Asia es el mercado con mayor crecimiento para KONE. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image091.jpg El concepto MonoSpace®fue lanzado en marzo de 1996, 20.000 unidades se han pedido y en febrero de 2002 un total de 50.000 se habían vendido. El paso continuó rápidamente hasta que se superó la barrera de los 100.000 en abril de 2005. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image090.jpg Con motivo de la celebración de su centenario, KONE ha creado un ascensor personalizado para el Pabellón de Finlandia en la Expo Mundial 2010. El ascensor combina tecnologías innovadoras con diseños a medida y servirá como objeto de exhibición así como de ascensor del pabellón. Tal y como se ilustra en la fotografía, el suelo de la cabina está hecho de cerámica diseñada por los artistas finlandeses Karin Widnäs y Pekka Paikkari. La señalización de diseño representa al Equipo de Diseño de KONE con el que ha ganado un premio. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image089.jpg Una de las fortalezas de KONE en los 70 y 80 fue la automatización de almacenes. Combinando la automatización avanzada y la tecnología de elevación, KONE desarrolló sistemas de elevación como la seleccionadora automática (ver foto). En lugar de que las personas subieran por escaleras para coger artículos en condiciones de fríos almacenes, esta seleccionadora podía hacer el trabajo automáticamente. Se incorporó como AWA Advanced Warehouse Automation Ltd. En 1990 y posteriormente vendida. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image088.jpg No satisfecho con la eliminación del cuarto de máquinas, en 2004 los ingenieros de I+D de KONE fueron un paso más allá y también eliminaron el contrapeso. KONE MaxiSpace™ es una solución que hace posible instalar una cabina hasta 1/3 más grande que un ascensor tradicional. Es una solución ideal para modernizaciones y puede hacer que un edificio con reducidas dimensiones pueda albergar un ascensor con espacio para una silla de ruedas o cochecitos de bebé. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image087.jpg La palabra “kone” significa “máquina” en finlandés, pero los significados también se pueden encontrar en otros idiomas. En diferentes idiomas puede ser entendido – o malinterpretado- de diferentes maneras: en albanés por ejemplo significa “cachorro”, en danés y norego significa “mujeres” y en eslovaque significa “caballos”! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image086.jpg Antti Herlin, mostrado con el Vicepresidente de Estado de China, Wu Bang Guo, tuvo una pequeña experiencia en el negocio de los ascensores y escaleras cuando llegó a ser Presidente de KONE en 1996, pero obtuvo éxito doblando el valor de KONE en un único movimiento cuando adquirió Partek por aproximadamente 1.500 millones de euros. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image085.jpg Heikki H. Herlon patentó una serie de invenciones, incluyendo una exitosa grúa de fardos de troncos (ver foto). La grúa cargaba troncos a través de presas o canales haciendo posible que los troncos flotaran desde las instalaciones de troncos hasta la fábrica de madera incluso cuando obstáculos irrumpían en el agua. Una buena indicación es que desde los inicios, para KONE el Enfoque al Cliente ha sido importante para conseguir los retos que planteaban los clientes. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image084.jpg La primera subsidiaria de KONE en Estados Unidos, Armor Elevatos, finalmente entró en el mercado de gran altura de Manhattan a mediados de los 80 con la instalación de 7 ascensores sin reductora en el 767 de la Tercera Avenida. Media docena más de importantes instalaciones siguieron y después llegó la modernización para los ascensores del edificio de la Secretaría de las Naciones Unidas. A finales de los 80, cuando KONE adquirió Flynn-Hill Elevador, la compañía se estableció finalmente por su cuenta en este mercado tan extremadamente competitivo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image083.jpg Cuando la Segunda Guerra Mundial finalizó, el tratado de paz estipuló que Finlandia tendría que pagar 300 millones de dólares en reparaciones a la unión Soviética, en forma de bienes capitales. La participación originaria de KONE fue de 100 ascensores, 200 grúas y 72 sistemas de elevación. A pesar de que estas cifras se redujeron, la demanda forzó a KONE a actualizar sus capacidades de fabricación sustancialmente. Como resultado, KONE era considerablemente más fuerte cuando el programa se completó en 1952. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image082.jpg KONE decidió mover las operaciones de grúas a Hyvinkää en 1943 mientras Finlandia estaba sumergida en la Guerra de Continuación. La fábrica de Helsinki no estaba pensada para albergar grúas y los bombardeos de la ciudad hicieron la situación más complicada. La nueva fábrica fue construida en ese invierno, y las grúas se tuvieron que montar en el exterior mientras se construía. A finales de 1944, el edificio se finalizó, tenía calefacción permitiendo a los soldadores y montadores que trabajaran considerablemente más cómodo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image081.jpg Con la adquisición de Montgomery Elevator Company de Estados Unidos en 1994 y O&K Rolltreppen en 1996, KONE llegó a ser el líder del mercado de escaleras. Cuando estas dos compañías unieron sus conocimientos, los resultados fueron innovaciones de tecnología punta como por ejemplo la escalera eficiente en ahorro de energía ECO3000®, la solución de modernización completa de escalera KONE EcoMod™ y el pasillo KONE InnoTrack™ /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image080.jpg A KONE le costó decidirse un poco más que a sus competidores acerca de la estrategia a seguir en China, pero una vez la decisión fue tomada no se perdió el tiempo. En lugar de entrar en el mercardo con una cooperación junto una empresa existente, la compañía decidió construir unas instalaciones desde cero en la zona amarilla detrás de las banderas de la foto. Las fábricas de KONE se abrieron en lo que anteriormente había sido un campo de arroz en Kunshan en 1998 (menos de dos años después de haber tomado la foto). /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image079.jpg Los primeros sistemas de elevación eléctricos fueron diseñados por los ingenieros Juho Lindroos y Eric Ingvall, y fueron presentados a finales de los años 20 y se produjeron en masa a partir de 1939. Llegaron a ser una parte importante de la contribución de KONE a las reparaciones de la Guerra de Finlandia para la Unión Soviética. Durante la reconstrucción de la postguerra, industrias, almacenes y centros logísticos solicitaron sistemas de elevación de diferentes capacidades para cargar los cargamentos que se demandaban. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image078.jpg Durante la Segunda Guerra Mundial, mucha de la capacidad de producción de KONe se dirigió a ayudar a la defensa de Finlandia. Los tornos y otras herramientas y maquinarias se movieron a los refugios de bombas y fueron usados para transformarlos en munición como el proyectil de mortero en la foto. KONE también fabricó convertidores de gasolina para coches y camiones durante el periodo que era imposible importar petróleo. La compañía perdió desgraciadamente a 26 empleados en total durante el Invierno y los siguientes Conflictos (conflictos en Finlandia entre 1939 y 1944) /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image077.jpg El trabajo de modernización puede ser desafiante para algunos por razones técnicas. Cuando una obra es una referencia cultural, como por ejemplo el Hotel Raffles en Singapur, donde KONE modernizó las instalaciones entre 1989 y 1991, los esfuerzos extraordinarios se deben hacer para preservar la integridad de su estilo y arquitectura. Algunos lugares gubernamentales o militares requieren que los trabajadores de KONE consigan autorizaciones de seguridad. Algunos otros lugares de trabajo incluso requieren que los trabajadores sean verdaderos creyentes. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image076.jpg El Presidente de KONE y Presidente Ejecutivo de la Junta Heikki H. Herlin fue activo a nivel global en organizaciones como Rotary Interational y Moral Rearmament (MRA). Él sirvió en Rotary como presidente del Comité Consultivo Europeo, del Norte de África y Este del Mediterráneo y se unió a la Junta Directiva de Rotary Internacional en 1951. Los contactos que hizo a través de estas organizaciones resultaron útiles para las operaciones de KONE alrededor del mundo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image075.jpg Durante el final de los años 70 y principio de los 80, KONE llevó en el negocio a la entrega de materiales en grandes cantidades. Durante este tiempo, la compañía entregó varios proyectos claves de manera masiva, desde el complejo de la mina de fosfato de Minjingu en Tanzania, grúas y conversores para Jahor Port en Malasia, la entrega para la planta de carbón Soma en Turquía o la completamente automatizada mina de piedras para un cliente en Suecia. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image074.jpg Los sistemas de molinillos de KONE para triturar pulpas desarollado en 1967 por Osmo Ivanto, llegó a ser un componente esencial para cualquier espacio de madera. KONE ya suministraba grúas para fábricas de papel y de pulpa y hacia 1984 la producción total de madera que utilizaba equipos justificó el establecimiento de una nueva división: KONE Word (madera) que eventualmente desarrolló la capacidad de suministrar yardas completas de madera y espacios de madera. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image073.jpg El negocio de modernización de KONE avanzó significativamente a finales de los 80 cuando Droleta KONE de Canadá llevó a cabo la renovación de 40 ascensores de gran velocidad de Otis en el edificio de 43 plantas Place Ville Marie, Montreal, el buque insignia de Trizec Corporation. KONE sustituyó las instalaciones existentes con equipos TMS 900 con el motor convertidor estático, y también usando TMS Modernization Overlay para segurar un servicio óptimo del edificio completamente ocupado durante todo el proceso. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image072.jpg KONE comenzó a fabricar sus propios motores en 1935. Antes de eso, la compañía utilizó motores producidos por su anterior propietario Strömberg. El cambio a la fabricación propia aseguró la calidad de la instalación completa e hizo que fuera el mayor atractivo de la compañía. La filosofía de KONE fue el negocio de nuevas instalaciones hasta que llegó una ola de deslocalización a finales del sigo XX. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image071.jpg A lo largo de 320 hectáreas en el corazón de Shangai, más de 70 millones de visitantes de alrededor del mundo se esperan que visiten la mayor exposición hasta el momento en Shangai, entre mayo y octubre. KONE se siente orgullosa de ser una de las mayores compañías suministradoras de ascensores y escaleras para la Expo. En total, KONE suministrará soluciones para 21 pabellones, siendo el mayor proveedor en cuanto a número de pabellones a los que servirá. KONE suministrará en la Expo un total de 34 escaleras y 59 ascensores. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image070.jpg ASEA-Graham instalo 3 ascensores en Berlin en una torre de televisión de 365 metros en 1967 y fue adquirida por KONE al siguiente año. En ese momento KONE obtuvo un contrato de modernización completa de las unidades en 1995, los planos originales se habían perdido, así que KONE invitó a los miembros iniciales del equipo Rune Wassholm (que ya estaban jubilados) y a Arvid Ericsson para ayudar a llevar a cabo este trabajo. El Fernseturm fue durante varios años la estructura más alta con ascensores KONE. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image069.jpg Los ascensores y escaleras KONE aseguran comodidad, seguridad y suavidad en viaje durante el anual Hajj cuando cerca de 2 millones de peregrinos llegan a la Meca en Arabia Saudí. Una de las recientes referencias de KONE Middle East incluye la Gate Tower, el circuito de carreras Yas Marina, las Oficinas Centrales de ALDAR y las Torres Adnec Feature en Abu Dhabi; también la Residencia Elite, el Hotel Maydan, el circuito de carreras de Meydan y la Torre Infinity en Dubai; y por último la Torre Al-Faisal, la Torre Dubai y la Torre Infinity en Qatar /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image068.jpg Desde 1994 hasta 2009, KONE ha reducido su índice de frecuencia de daños con un factor de 7: el dato actual es de 5.2 de ausencia de daños por miles de horas trabajadas. Este impresionante resultado ha sido conseguido gracias a un riguroso enfoque en la prevención de accidentes, un compromiso global de la compañía y la implementación de medidas concretas de mejoras de la seguridad. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image067.jpg La mejor manera de llegar al metro de Nueva York, el metro de Londres, de Delhi, Beijing, Tokyo, Estocolmo, Singapur, Roma y muchas otras ciudades es… en un ascensor o escalera KONE! Teniendo en cuenta la importancia de ahorro de energía, medioambiente y que más de la mitad de la población vive en áreas urbanas, la importancia del transporte público está creciendo rápidamente. El rol de KONE es hacerlo seguro y fácil de acceder. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image066.jpg Los fans que acudieron a los Juegos Olímpicos de Beijing, o al partido final de los World Series en el Estadio de los Yankees en 2009, o al Gran Premio de Abu Dhabi, todos usaron ascensores y escaleras KONE para llegar a sus asientos: KONE ha suministrado equipos para docenas de sedes deportivas de primera. 2010 verá la instalación de 3 estadios para la Copa del Mundo de Sur África, la pista de carreras Nad Al Sheba en Dubai, o el Rectangular Stadium en Melbourne; próximamente también se instalarán en el Estadio Nacional de Varsovia en 2011. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image065.jpg KONE está comprometida con las necesidades de todos nuestros diferentes tipos de clientes en cuanto a especificaciones, compra, instalación, mantenimiento, o modernización de un ascensor o escalera. Los segmentos clave de KONE son autoridades públicas, arquitectos, consultores técnicos, constructores, propietarios de edificios y gestores de fincas. KONE además se enfoca en el entendimiento de los requisitos especiales de todos los edificios de estos segmentos y así garantizar la solución óptima para cada uno de ellos. Los principales tipos de edificios para KONE son residencial, oficinas, centros comerciales, hoteles, infraestructuras e instalaciones médicas. KONE da servicio a edificios especiales como barcos, instalaciones de ocio y educación así como edificios industriales. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image064.jpg KONE’s Innotrackä se introdujo en el Mercado en 2006 siendo el primer pasillo del mundo que no require foso y puede ser instalado en cualquier suelo finalizado. Esto no es sólo más fácil y más barato de instalar que los pasillos tradicionales, sino que su construcción modular también lo hace considerablemente más flexible. Sin necesidad de aceite en el motor, en la cadena de potencia,o en su motor KONE PowerDisc®, que ahorra energía, KONE Innotrack™ es también el pasillo más respetuoso con el medioambiente del mercado. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image063.jpg En cualquier preciso momento, más gente está moviéndose en ascensores KONE que en todos los aviones de cualquier aerolínea del mundo. KONE tiene alrededor de 750.000 ascensores, escaleras y pasillos en servicio. Algunos de ellos tan solo dan servisio a unas cuantas personas, pero otros dan servicio a cientos de miles de personas; se puede estimar que los equipos KONE mueven entre 300 y 500 millones de personas diariamente. Si este es el caso, KONE está desplazando al equivalente de la población mundial cada mes! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image062.jpg Aunque KONE por si misma es una compañía con un centenario de antigüedad, los orígenes son incluso mayores. Gracias a las diversas adquisiciones, la organización global incluye un número de compañías más antiguas que KONE. El fabricante alemán Hävemeier & Sander, por ejemplo, fue fundada en 1873! Otros hermanos mayores pueden ser Graham Brothers de Suecia (fundada en 1887), Elevators Pty. De Australia (1889) y la compañía belga Jaspar (1890). /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image061.jpg KONE no solo crea los ascensores más energéticamente eficientes sino que la compañía también ayuda a otros a productor energía renovable. Por ejemplo, KONE instraló un ascensor en una turbina de aire conocida como “El Ojo del Viento” en Grouse Mountain en British Columbia. La estructura de la torre de 65m se caracteriza por un mirador sobre Vancouver. La rotación de la torre es de 37 metros y sus palas pueden producir 1,5 megawatios de potencia, suficiente como para suministrar electricidad a 400 hogares. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image060.jpg KONE instaló 6 ascensores Monospace® y 4 ascensores MiniSpace® así como 2 escaleras y 2 pasillos bajo la Colina Janiculum en Roma en 1999. El parking de 6 plantas fue construido para hacer del Vaticano un lugar más acogedor para los visitantes durante el Año Jubileo (2000) así como para servir al Hospital Pediatrico de Roma próximo al Vaticano. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image059.jpg La fábrica de KONE en Kunshan, China abrió en Octubre de 1998. En menos de 10 años después, el complejo ha entregado su escalera número 10.000. Hoy, China cuenta con más de la mitad del mercado de nuevas escaleras del mundo. La fábrica KONE de Kunshan y la incursión conjunta con Toshiba, que también tiene una capacidad considerable en la fabricación de escaleras en China, aseguran que la demanda creciente en Asia se podrá atender. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image058.jpg KONE’s Prince, biografía de Pekka Herlin escrita por John Simon, fue uno de los mejores libros, no de ciencia ficción, vendidos en Finlandia e 2009 y es una de las mejores biografías vendidas de todos los tiempos en el país. El interés hacia la familia Herlin y su contribución al desarrollo de Finlandia como nación moderna e industrial continúa siento fuerte: el programa documental de KONE: The Sky’s the limit, se repetirá su emisión durante 2010. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image057.jpg Los primeros microprocesadores usados en los ascensores KONE fueron originalmente desarrollados por Asko Martio en la empresa distribuidora de KONE Ollituote (más tarde KONE Instruments) para usar en análisis EKG (electrocardiogramas). La unidad del microprocesador diseñada en 1972, OMS, fue posteriormente adaptada para analizar las entradas al ascensor y sus llamadas. Llegó a ser uno de los sistemas de control más exitosos, el KONE TMS 500 (ver foto) /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image056.jpg KONE y Nokia establecieron una primera oficina representativa conjunta con el nombre de NOKO en Moscú en 1971. En esta foto, el Presidente de la Junta Directiva Heikki H. Herlin y su mujer Anna se muestran llegando a la apertura oficial de la nueva oficina, que reemplazaba las antiguas instalaciones en 1984. Después, de la finalización de la cooperación de NOKO en 1997, KONE continuó usanto las instalaciones durante un tiempo como oficinas centrales de las operaciones en Moscú. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image055.jpg El aniversario del quinto centenario del histórico viaje trasatlántico de Cristóbal Colón se celebró en su ciudad natal Génova con la rehabilitación y desarrollo del área de su puerto, diseñado por el arquitecto Renzo Piano. Se incluyeron nuevas construcciones, como el enorme acuario flotante en el puerto y su instalación de 8 mástiles llamada “Il Grande Bigo”. KONE Sabiem construyó un espectacular ascensor sin hueco para 65 personas que sube hasta lo más alto del mástil más alto; “Bigo” es una importante atracción turística hoy en día. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image054.jpg KONE tuvo una fábrica de ascensores y de sistemas de elevación, así como red de ventas, instalación y mantenimiento en América del Sur desde 1975, momento en el que la compañía decidió adquirir la empresa brasilera Elevadores Induco. Otras adquisiciones llevaron a KONE a tener presencia también en Venezuela; una fuerte representación también se desarrolló en Chile y Argentina. Un déficit de posibilidades de expansión llevaron a la retirada de América del Sur en 2001: el negocio de KONE fue vendido a Thyssen-Krupp. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image053.jpg Después de la crisis del petróleo de 1973, una nueva generación de cisternas nació. Para manejar estos navíos tan grandes, las navieras comenzaron a pedir grúas más potentes y más grandes. En 1976, KONE entregó una grúa de 900 toneladas, con un altura total de 105 metros y un brazo de 153 metros y tres máquinas capaces de elevar 300 toneladas cada una para una naviera de Gdynia, Polonia. Una vez instalada, llegó a ser la grúa más grande de Europa en ese momento. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image052.jpg KONE era líder en desarrollar motores convertidores estáticos (SCD) a principios de los 80. Hasta ese momento, el motor generador de rotación eran usados para dar más velocidad a los ascensores, pero consumían mucha energía, eran ruidosos y requerían muchos repuestos. Matti Kähkipuro y su equipo de expertos llevaron a la compañía a desarrollar el KONE SCD, el mejor motor del mercado en este momento, proveyendo una solución silenciosa, eficiente energéticamente y sin necesidad de mantenimiento. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image051.jpg El barco de pasajeros más grande del mundo, Oasis of the Seas, da servicio a sus pasajeros con 25 ascensores KONE MonoSpace® y 16 ascensores KONE MiniSpace®, que ayudan a sus 5400 pasajeros a moverse por las 16 cubiertas y los 2700 camarotes de la nave. Oasis of the Seas es propiedad de Royal Caribbean Internacional y navega desde Fort Lauderdales (Florida, USA). KONE Marine también suministra todos los ascensores de su nave hermana: Allure of the Seas, que será finalizada en el otoño de 2010. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image050.jpg La cooperación de KONE con su socio japonés, Toshiba Elevador and Building Systems Corporation (TELC), nos remonta al contacto inicial de las dos compañías en 1982. La venta de componentes a Toshiba comenzó en 1995, seguido de un pedido decisivo de 57 ascensores para el Metro de Tokio en 1997. En 2001, las compañías formaron una alianza que incluía una propiedad cruzada y la licencia de TELC de utilizar las tecnología KONE para sus propios ascensores. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image049.jpg Heikki Hugo Herlin (1901-1989) sirvió como Presidente de KONE (1932-1964), miembro de la Junta Directiva (1928-1989) y Presidente de la Junta Directiva (1941-1987). Guió la compañía a través de la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial, añadió a la línea de producción grúas y sistemas de elevación, e hizo que el mantenimiento y la reparación de equipos fuera la estrategia de negocio de KONE. Su nieto, Antti Herlin, es el actual Presidente de la Junta Directiva. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image048.jpg Munkkiniemi Manor en Helsinki es la Oficina Central de KONE Corporación. Fue construida en 1815, el edificio se convirtió en una oficina un poco destartalada desde el momento en que KONE lo compró en 1967. Toda la administración de KONE estuvo ubicada allí desde 1967 hasta 1971, cuando un nuevo edificio se construyó en Munkkiniemi. Hoy, la casa alberga las oficinas de Antti Herlin, Presidente de la Junta Directiva, y también es la localización de determinadas reuniones del comité ejecutivo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image047.jpg El primer ascensor KONE construido con componentes finlandeses fue instalado en 1918 en el área de Helsinki. Antes de eso, KONE tuvo ascensores importados de Suecia con la licencia de Gram. Borthers. El ascensor más antiguo de KONE en servicio- fue el ascensor número 13 de KONE- fue instalado en 1919 en la calle Freesenkatu, número 3 de Helsinki. La producción anual inicial era de 4 ascensores en 1918, la compañía creció de 4 a 100 en 1924, y en 1928 se producían uno al día. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image046.jpg En 1980, KONE Francia comenzó a buscar trabajo adicional para aquellos técnicos de mantenimiento de las zonas rurales que mantenían pocos ascensores. Su solución fue ofrecer mantenimiento para puertas industriales y peatonales. Desde entonces, el servicio a las puertas automáticas de edificios ha pasado a ser un importante componente de la oferta de KONE: la compañía tiene aproximadamente 350.000 puertas con contrato de mantenimiento en una docena de países. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image045.jpg En 1999, algunos expertos predijeron consecuencias catastróficas por todo el mundo como resultado del “efecto 2000”. Se apagarían los ascensores monitorizados informáticamente cuando llegase la medianoche? La noche de Nochevieja, en lugar de estar disfrutando de la fiesta, muchos empleados de KONE estuvieron estratégicamente ubicados en sus ciudades para asistir a las personas que pudieran verse atrapadas en los ascensores en casos que los sistemas hubieran fallado. Nunca sucedió: al final el miedo al “Efecto 2000” tan sólo fue una cara falsa alarma. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image044.jpg KONE dirige su propia Escuela de Formación en Hyvinkää, Finlandia desde 1951. La Escuela está aprobada por el Ministerio de Educación de Finlandia y es la única escuela técnica de formación dedicada al estudio de los ascensores en el Norte de Europa Cerca de 2000 graduados han comenzado a trabajar para KONE, y muchos de ellos han alcanzado posiciones de considerable responsabilidad dentro de la compañía. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image043.jpg KONe fue la primera compañía en el norte de Europa y probablemente la primera en todo el continente en usar bases de datos comerciales tal como “Dialog” de Lockheed para mejorar el conocimiento de la compañía acerca del mercado y sus competidores. Mucho antes de la era de Internet, la unidad Infoservice de KONE fue fundada en 1974 la cual adquiría y distribuía información relacionada con el negocio. Se podría decir que Infoservice fue una de los primeros “Google” internos de la empresa. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image042.jpg KONE da servicio a 66 aeropuertos principales alrededor del mundo con miles de ascensores, escaleras y pasillos para ayudar a los pasajeros a llegar a los aviones de manera segura y confortable. En la mayoría de los aeropuertos más concurridos del mundo se encuentran equipos KONE trabajando duro. La lista incluye los aeropuertos de Londres de Heathrow y Gatwick, el Aeropuerto Internacional de Beijing, el Aeropuerto O’Hare de Chicago y muchos otros más. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image041.jpg En 1998, el recién estrenado hueco de 333m del laboratorio en Lohja, Finlandia llegó a ser la instalación de testeo de ascensores más alta del mundo. Está situada en lo que anteriormente era una mina de piedra caliza y puede testear ascensores con velocidades hasta 17m/s. Las conexiones complicadas de huecos y túneles están perfectamente encajadas para una instalación eficiente del ascensor y de los equipos de testeo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image040.jpg Las operaciones globales pueden presentar dificultades impredecibles. En las traducciones de las instrucciones de finlandés a portugués para ajustar un conmutador de corriente, las instrucciones técnicas se tradujeron literalmente, entre ellas la traducción de la palabra finlandesa “myötäpäivä” que significa “en la dirección en que se mueve el sol”. Cuando las instrucciones se pusieron en uso en Brasil, el resultado fue un giro en la dirección equivocada. Porqué? La respuesta sencillamente es porque el sol no gira en el mismo sentido en los dos hemisferios! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image039.jpg La única manera de llevar equipamientos pesados a la Mina Diavik Diamond en los territorios del norte de Canadá es esperando que los lagos de alrededor se congelen y así usar los 600 km de carretera helada que se abre paso por ese páramo durante 8-10 semanas en invierno. Durante la construcción de la mina, que duró 2 años, Diavik transportó hasta 7000 camiones de combustible, materiales de construcción, cemento, acero asó como los equipos de ascensores KONE, a través de esta vía tan inusual. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image038.jpg KONE Corporation ha sido galardonada con el premio Good Design Collection en 2008. En 2009, KONE fue nuevamente galardonada con el Good Design, ahora por su Serie de Señalización de Diseño. KONE sigue siendo la única compañía de ascensores y escaleras que ha recibido este Premio de Diseño en los último 60 años. Fundado en 1950, el Premio Good Design es reconocido como uno de los premios de diseño con más renombre de todo el mundo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image037.jpg Los ascensores son oficialmente el método de transporte cotidiano más seguro. Por ejemplo, el índice de fatalidad de viajes en coches en Estados Unidos está alrededor de 10 muertes por 1000 millones de pasajeros y millas recorridas, mientras que los mismos datos para ascensores es de 0,035 muertes. Esto significa que un pasajero se puede ver envuelto en un accidente fatal de ascensor 300 veces menos que de coche. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image036.jpg KONE empezó a utilizar ordenadores a mediados de los años 60, posicionando a la compañía como puntera en Europa. Las principales aplicaciones en ese momento eran: control de stock, construcción de grúas y varios cálculos operacionales. El primer ordenador adquirido por KONE fue un IBM 360. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image035.jpg En 1743, Luis XV, Rey de Francia, ordenó construir un ascensor personal usando contrapesos en el Palacio de Versailles para conectar las habitaciones de su amante, Marie-Anne, Madame de Chateauroux. Este debió ser el primer ascensor diseñado específicamente para personas. La relación finalizó cuando Madame de Chateauroux murió en 1744 con grandes sospechas de haber sido envenenada por la siguiente amante del rey, Madame de Pompadour /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image034.jpg Seguir al pie de la letra las instrucciones a veces resulta sorprendente. A finales de los 70, la fábrica KONE situada en Hyvinkää hizo un pedido de botones de botonera de cabina en el que se leía: “80 botones grabados con los números 1,2,3, etc.” Cuando llegaron los botones estaban grabados con los números 1,2,3; la sorpresa fue para la persona que abrió la caja cuando también encontró un botón con la abreviatura “etc” /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image033.jpg KONE ALTS (simulador avanzado tráfico en ascensores), desarrollado a mediados de los 80, ha marcado los estándares de la industria proveyendo de una simulación precisa de tráfico para la instalación y modernización de ascensores. Ayuda a los clientes a planificar sus ascensores correctamente y les muestra también cómo afectan los cambios del uso del edificio (por ejemplo: cambiar la ubicación de un restaurante de una planta a otra) en los requisitos del ascensor. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image032.jpg La formación en la gestión ha sido una prioridad de KONE desde 1972. El profesor Reijo Luostarinen de la Escuela de Económicas de Helsinki señala que KONE se asemeja a una universidad práctica, y que la formación interna de la compañía es muy fuerte y con un nivel superior a cualquier otra compañía finlandesa. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image031.jpg Seguramente tenga dificultades en nombrar o incluso reconocer las 10 ciudades con crecimiento más alto del mundo. Según la compañía británica Telegraph Media Group, los países que crecerán más entre 2006 y 2010 son: 1) Beihai, China; 2) Ghaziabad, India; 3) Sana’a, Yemen; 4) Surat, India; 5) Kabul, Afganistán; 6) Bamako, Mali; 7) Maridaban, India; 8) Lagos, Nigeria; 9) dar es Salaam, Tanzania; y 10) Chittagong, Bangladesh. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image030.jpg KONE, en 1991, fue una de las compañías en Europa que organizó un Forum para Empleados de consulta y comunicación. El Forum reunió a representantes de los empleados y de la dirección para discutir temas variados como seguridad o externalización. Un grupo de trabajo menor se reúne más frecuentemente para asegurar la consulta y comunicación continua en los desarrollos importantes que afectan al personal. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image029.jpg La dedicación en ascensores del personal en KONE, normalmente finaliza después de 50 años trabajando, pero Frank Cleave es único en su especie. Se unió a Marryat & en 1919; más tarde se unió a Bennie Lifts en 1933 y permaneció allí cuando KONE la adquirió en 1985. En 1986 todavía permanecía en su puesto de trabajo después de 67 años, incluso yendo a trabajar en bicicleta durante una huelga de trenes. Al preguntarle porqué no se había jubilado antes, contestó:”No me siento mayor, y únicamente estoy interesado en mi trabajo” /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image028.jpg KONE organizó el campamento de verano para jóvenes desde 1947 a 1952, mientras los trabajadores cumplían con las obligaciones de la compañía, debido a la guerra de Finlandia, reparando para la Unión Soviética; desde ese momento sigue esta tradición. El Campamento para hijos de empleados de KONE empezó en 1979 y hoy todavía continúa. El Campamento KONE acoge a 100 jóvenes entre 14 y 17 años cada verano de 25-30 países diferentes; les ayuda a desarrollar sus habilidades en idiomas y trabajo en equipo mientras disfrutan a lo grande! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image027.jpg El Mercado para nuevos ascensores en China es mayor que en Europa, Estados Unidos, y Japón juntos. Con tan sólo un ascensor por cada 1000 habitantes, sin embargo, el uso de ascensores por cápita en China está lejos del uso de la parte oeste de Europa que es 10 veces mayor aproximadamente. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image026.jpg KONE MonoSpace® es el primer ascensor que incluye iluminación LED de serie en sus sistemas. La iluminación LED reduce el consumo de energía un 80% en comparación con otras tecnologías en ascensores tradicionales como los focos halógenos. KONE ahora ofrece varias soluciones LED con características adaptables para todo tipo de edificios y además permiten a los propietarios de edificios tener ahorros a largo plazo. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image025.jpg El ingenioso TMS900 Modernization Overlay (MO) catapultó a KONE como líder en el negocio de modernizaciones. El proceso MO se usa de manera auxiliar y ayuda a los ascensores en grupo a seguir funcionando mientras se modernizan o sustituyen los variadores originales; los ascensores individuales en modo MO funcionarían aún mejor que con la instalación original. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image024.jpg Comúnmente es conocido como “música de ascensor” porque se puede escuchar en muchos ascensores de todo el mundo., Muzak (marca registrada de Muzak LLc) ha suministrado música relajante en sitios tan diversos como hospitales o las oficinas de la NASA desde 1936. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image023.jpg El CEO de KONE Pekka Herlin y su embarcación Lygaia fueron personajes dominantes en la navegación del Norte de Europa ganando la Regata Báltica en 1968 y la Gotland Runt en 1969. Un experto escribió:”Por una buena razón, Lygaia puede ser llamada la mejor embarcación de regata de mar abierto de todos los tiempos”. Remarcablemente, en 1968 Herkin también encontró tiempo para que KONE comprara la compañía de ascensores sueca ASEA, una compañía que sus ventas anuales doblaban a las de KONE. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image022.jpg La escalera más larga de un solo tramo de 155 metros se encuentra en la estación Wheaton del metro de Washington D.C., USA. La escalera más larga de varios tramos de 250 metros aproximadamente, con un desnivel de 135 metros, se encuentra en el sistema de escaleras Central-Mid de Hong Kong. La escalera más corta según el libro Guiness de los récord está en el Centro Comercial Okadaya Mores en Kawasaki, Japón y tiene un desnivel de tan sólo 83 cm. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image021.jpg Nathan Ames (1859) y Leamon Souder (1889) tuvieron las primeras patentes para escaleras, pero nada relacionado en esos diseños se ha construido. Jesse Reno finalmente instalo la primera escalera operativa en el muelle Old Iron en Coney Island, New York en 1896. En 1898, la empresa francesa Piat instaló una escalera en una tienda Harrod’s en Knightsbridge, Londres. La primera escalera comercial, producida en 1899 por Elisa Graves Otis y diseñada por Charles Seeberger, ganó el primer premio de 1900 World Exposition en París. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image020.jpg KONE tiene 3000 patentes de invenciones de sus ingenieros y actualmente añade 300 más por año al total. La compañía siempre se ha enorgullecido de las soluciones de desarrollo de las que es propietaria, y una patente fuerte es la única manera de proteger la valiosa propiedad intelectual. La protección de patentes llegó a ser especialmente importante en 1996 cuando KONE introdujo el primer ascensor sin cuarto de máquinas en el mercado, KONE MonoSpace®, impulsado por el motor KONE EcoDisc®. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image019.jpg Elisha Graves Otis no inventó el ascensor, pero sí el freno de seguridad del ascensor en 1853. Como resultado de su invento, los rascacielos fueron una realidad. En la Exposición Cristal Palace, Elisha se elevó por encima de la multitud en una plataforma elevadora y después cortó las cuerdas con una hacha. La plataforma cayó sólo unos centímetros antes de detenerse secamente; así nació el ascensor moderno. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image018.jpg La distancia entre los ascensores en mantenimiento de la zona más al norte y más al sur de Australia y Nueva Zelanda es de 2600km. Si un técnico de mantenimiento realizara la inspección de mantenimiento en Hedland Señor School, ubicada 1800km al norte de Perth; y luego realizara una visita en Esperance ubicada a 800 km al sur de Perth, su ruta cubriría aproximadamente la misma distancia que si revisara ascensores en Copenhagen y luego en Madrid! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image017.jpg Fueron populares por su alta capacidad de tráfico; los ascensores paternóster han sido gradualmente quitados del uso. Tienen su nombre por sus cabinas abiertas, sin puertas, simulando cuentas de un rosario las cuales se enlazan a los huecos colindantes. Los pasajeros subían o bajaban de las cabinas y aquellos que se pasaban su parada llegaban hasta el final ya que las cabinas están suspendidas del cable más que fijadas a él. Como se puede imaginar, los estándares de seguridad han mejorado desde entonces! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image016.jpg Quedaría asombrado en saber que durante todos estos años, KONE y sus empresas asociadas han producido artículos tan variados como recipientes de recogida de aceites, monitores para pacientes en salas de emergencia, cuchillas de patinaje sobre hielo, y hasta panties! Esto es lo que se llama “flexibilidad”. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image015.jpg Debido al Segundo centenario de la Revolución Francesa (1789), Francia lo celebró inaugurando algunos nuevos y otros edificios reformados como el Arco del Triunfo, la Opera de la Bastilla, el Louvre todos ellos con el servicio de mantenimiento de KONE para ascensores y escaleras. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image014.jpg Arquímedes aparentemente construyó un ascensor en 236 d.c. pero fue mencionado por primera vez 200 años después cuanto Vitruvio, un arquitecto romano, citó varias formas de elevación, grúas, poleas. Fue probablemente un aparato para subir objetos pesados. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image013.jpg El país con más ascensores y escaleras instalados a finales del 2008 fue China, con más de 1 millón de unidades en funcionamiento y un crecimiento anual de 250.000 por año. Los otros países en el Top Ten fuero: USA (1.000.000), Italia (850.000), España (750.000), Japón (700.000), Alemania (650.000), Rusia (500.000), Francia (500.000) y Corea del Sur (300.000). La suma total de ascensores en funcionamiento supera más de nueve millones! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image012.jpg Los ascensores fueron considerados una curiosidad durante el siglo XIX, pero la entrada del acero inoxidable en la construcción permitió que edificios como el Flatiron en Manhattan se elevara batiendo el record de altura en 1902. Como los edificios empezaron a ser cada vez más altos, los ascensores pasaron a ser una necesidad y parte de la vida cotidiana de una ciudad. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image011.jpg Los propietarios del edificio Tak Cheong en Hong Kong estaban tan satisfechos con el equipo de KONE que trabajó en su edificio que les entregaron medallas de oro. Mientras el único ascensor del edificio estaba siendo modernizado, los empleados de KONE ayudaron a las personas más ancianas a subir las escaleras y a subir sus compras. Además, finalizaron los trabajos 3 semanas antes de lo previsto! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image010.jpg Según la programación de finalización en 2011, la Torre Capital Gate en Abu Dhabi tendrá intencionadamente una inclinación del 18% (comparada con la Torre Inclinada de Pisa que tiene solo un 4%). KONE suministrará 16 ascensores y 2 escaleras para este edificio de 160 metros de altura, y que albergará oficinas, y apartamentos. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image009.jpg El arco Gateway en St Louis, diseñado por el arquitecto finlandés Eero Saarinen, tiene 8 ascensores en forma de huevo, instalados por Montgomery Elevator (que pasó a formar parte de KONE en 1994). Las cabinas rotan 5 grados por segundo, mostrando una fabulosa vista de esta obra de arte sobre el río Mississipi. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image008.jpg 37 ascensores Toshiba del que era, hasta hace poco, el edificio más alto del mundo: Torre 101 en Taipei están accionado por el motor KONE EcoDisc®. Este edificio de 101 plantas tiene los ascensores más rápidos del mundo desplazándose a 17m/s. El nuevo aspirante es el Buró Dubai de 162 plantas y está previsto que los ascensores se desplacen a 18m/s. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image007.jpg KONE empezó la fabricación de grúas portuarias en 1950 para los puertos de Finlandia. La compañía entró en el negocio sustituyendo componentes eléctricos para otras compañías dañadas por la guerra en 1959, KONE llegó a ser un proveedor importante cuando suministró 20 grúas portuarias para la ciudad de Helsinki. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image006.jpg KONE empezó siendo una filial de A/B Gottfr. Strömberg Oy en 1910; fabricaba motores eléctricos y maquinaria. El primer lugar de trabajo de KONE fue en un viejo establo, pero en 1914 cuando la compañía empezó a hacer suministros para Rusia, se trasladó a unas oficinas mayores en Helsinki. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image005.jpg Desde 1996, la familia de ascensores KONE Monospace® ha ayudado a acumular un ahorro de electricidad equivalente a una planta eléctrica estándar. Esto también es igual al consumo de 2 millones de barriles de petróleo o las emisiones de 100.000 coches conduciendo alrededor del mundo (40.074 km). El objetivo de KONE para el futuro próximo es todavía más ambicioso: reducir el consumo de energía de nuestros ascensores hasta un 50% en 2010 (basado en datos de 2006). /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image004.jpg El Director Técnico de KONE desde 1916 hasta 1947, Walter Jakobsson y su mujer Ludovika fueron medalla de Oro en patinaje en los Juegos de 1920. Todavía son los únicos finlandeses medalla de oro olímpica; además fueron también coronados en los Campeonatos Mundiales de 1911, 1914 y 1923! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image003.jpg Pekka Kivi, de KONE, fue detenido e interrogado en 1982 durante la Guerra entre Irán e Irak en el aeropuerto de Bagdad. Se le consideró un espía potencial porque llevaba una caja con dispositivos de escuchas de alta sensibilidad, así como dispositivos de grabación. Kivi fue a Bagdad para comprobar el confort durante el recorrido de los recientemente instalados ascensores KONE; la maleta contenía los test de estos ascensores. Después de más de una hora de interrogatorio se le permitió proseguir con su viaje. /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image002.jpg Hoy en día, los países con más población son: 1) China, 2) India, 3) USA, 4) Indonesia, 5) Brasil, 6) Pakistán, 7) Bangladesh, 8) Nigeria, 9) Rusia, y 10) Japón. China e India juntas cuentan con 3 de cada 8 personas en el planeta! /corporate/KONE_100_years/Documents/images/image001.jpg El ascensor más alto de Europa fue instalado en Aiguille du Midi en 1965 y ha sido renovado 2 veces por KONE (la segunda vez se hizo con TMS 600 V3F a una velocidad de 3,5m/s). Situado a la sombra del Montblanc, el ascensor sube 62m a una altura de 3842m, llevando a esquiadores y turistas hasta el teleférico de Chamonix y su restaurante entre las nubes. KONE Corporation, nota de prensa 11 de febrero de 2010
“Estamos encantados de haber recibido estos pedidos de 13 pabellones adicionales de la Expo. Estos pedidos adicionales incrementarán significativamente la presencia de nuestra compañía en uno de los eventos más prestigiosos del mundo” comenta Anne Korkiakoski Executive Vice President, Marketing & Communications de KONE. “El tema de la Expo, “Mejor Ciudad, Mejor Vida” encaja perfectamente con la visión estratégica de KONE en proveer energía eficientemente y soluciones respetuosas así como soluciones para el desplazamiento de peronas en este mundo urbanizado”.

Previamente, KONE había anunciado que suministraría 30 ascensores y 30 escaleras para los pabellones de Australia, Finlandia, Hong Kong y España así como el Centro e Artes Escénicas de la Expo Mundial de Shangai, el Centro Logístico Pudong, el Pabellón National Grid Enterprise y el Pabellón de Comunicaciones.

Como parte del acuerdo nacional con el pabellón de Finlandia, KONE provee un ascensor hecho a medida para el pabellón finlandés, el cual jugará un papel esencial en la imagen del edificio. El ascensor combina tecnologías innovadoras con diseños a medida y servirá como objeto de exhibición así como de ascensor del pabellón.

La Exposición 2010 de Shangai tendrá lugar entre Mayo y Octubre de 2010. Se espera que atraerá a más de 70 millones de visitantes de todo el mundo. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo la Expo de 2010 la más grande hasta el momento. .

Sobre KONE

KONE, uno de los líderes globales en la industria de ascensores y escaleras fue fundada en 1910 y celebra su centenario en 2010. El objetivo de la compañía es ofrecer la mejor experiencia people flow desarrollando y suministrando soluciones que permiten a las personas a desplazarse de manera suave, segura y cómoda sin largas esperas en edificio en este ambiente creciente de urbanización.

Suministrando ascensores y escaleras de tecnología punta así como soluciones innovadoras para modernización y mantenimiento, KONE se ha comprometido a entender las necesidades de sus clientes en varios segmentos en el pasado siglo. En 2009, KONE tuvo unas ventas anuales de 4,7 billones y aproximadamente 34000 empleados. Las acciones clase B de KONE están listadas en the NASDAQ OMX Helsinki Ltd en Finlandia.

www.kone.com

For further information, please contact:
Anne Korkiakoski, Executive Vice President, Marketing & Communications,
tel. +358 (0)204 75 4787 ]]> KONE, socio nacional para el Pabellón de Finlandia en la Expo 2010 de Shangai, suministrará 27 ascensores y 4 escaleras adicionales para otros pabellones de la Expo. KONE suministrará soluciones people flor para los pabellones de Austria, Bélgica, Dinamarca, Irlanda, Londres, Rusia, Arabia Saudí y Singapur así como el Pabellón de la Aviación, el Pabellón de Coca-cola, el Pabellón Daming Palace, el Pabellón DevNet y el Pabellos State Electric Power. Con estos pedidos adicionales, KONE suministrará un total de 57 ascensores y 34 escaleras para 21 pabellones en la Expo de Shangai.

“Estamos encantados de haber recibido estos pedidos de 13 pabellones adicionales de la Expo. Estos pedidos adicionales incrementarán significativamente la presencia de nuestra compañía en uno de los eventos más prestigiosos del mundo” comenta Anne Korkiakoski Executive Vice President, Marketing & Communications de KONE. “El tema de la Expo, “Mejor Ciudad, Mejor Vida” encaja perfectamente con la visión estratégica de KONE en proveer energía eficientemente y soluciones respetuosas así como soluciones para el desplazamiento de peronas en este mundo urbanizado”.

Previamente, KONE había anunciado que suministraría 30 ascensores y 30 escaleras para los pabellones de Australia, Finlandia, Hong Kong y España así como el Centro e Artes Escénicas de la Expo Mundial de Shangai, el Centro Logístico Pudong, el Pabellón National Grid Enterprise y el Pabellón de Comunicaciones.

Como parte del acuerdo nacional con el pabellón de Finlandia, KONE provee un ascensor hecho a medida para el pabellón finlandés, el cual jugará un papel esencial en la imagen del edificio. El ascensor combina tecnologías innovadoras con diseños a medida y servirá como objeto de exhibición así como de ascensor del pabellón.

La Exposición 2010 de Shangai tendrá lugar entre Mayo y Octubre de 2010. Se espera que atraerá a más de 70 millones de visitantes de todo el mundo. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo la Expo de 2010 la más grande hasta el momento. .

Sobre KONE

KONE, uno de los líderes globales en la industria de ascensores y escaleras fue fundada en 1910 y celebra su centenario en 2010. El objetivo de la compañía es ofrecer la mejor experiencia people flow desarrollando y suministrando soluciones que permiten a las personas a desplazarse de manera suave, segura y cómoda sin largas esperas en edificio en este ambiente creciente de urbanización.

Suministrando ascensores y escaleras de tecnología punta así como soluciones innovadoras para modernización y mantenimiento, KONE se ha comprometido a entender las necesidades de sus clientes en varios segmentos en el pasado siglo. En 2009, KONE tuvo unas ventas anuales de 4,7 billones y aproximadamente 34000 empleados. Las acciones clase B de KONE están listadas en the NASDAQ OMX Helsinki Ltd en Finlandia.

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For further information, please contact:
Anne Korkiakoski, Executive Vice President, Marketing & Communications,
tel. +358 (0)204 75 4787 KONE Corporation, nota de prensa 21 de Septiembre, 2009
Especialmente preparado por el equipo de Diseño de KONE y en concordancia con la arquitectura del pabellón, el ascensor y su hueco fueron diseñados para replicar los efectos de un farolillo chino pero con un aire finlandés. La cabina personalizada incluirá materiales de alto diseño como cerámica hecha a mano para el suelo diseñada por los conocidos ceramistas finlandeses Karin Widnäs y Pekka Paikkari o el vidrio semi-transparente de los expertos alemanes Schott. El ascensor también contará con la última tecnología RFID (Identificación Radio Frecuencia) que permite a los invitados VIP del pabellón acceder a la última planta.

“Nuestro reto fue combinar a la perfección el diseño del ascensor con la imagen del pabellón y su hermosa arquitectura” comenta Anne Stenros, Vice President, KONE Design. “La arquitectura del Pabellón Finlandés es única en muchos sentidos. Nuestro mayor éxito fue presentar un diseño que no solo se complemente con todo el pabellón, sino que también realce el ambiente. El resultado es un interior de cabina único y una experiencia que cambiará la manera de ver los diseños de ascensores”. .”

Diseñado por el estudio de arquitectura JKMM, el Pabellón Finlandés Kirnu (o Tetera de Gigante) se propone centrar la exposición alrededor de los elementos “para una vida mejor”- bienestar, capacidad, y medio ambiente – que también forman un sólido fundamento “para una ciudad mejor”. El pabellón se alzará desde el agua como una isla simulando una ciudad en miniatura. Un puente llevará a los visitantes al pabellón pasando sobre el agua. .

con una extensión de 320 hectáreas en el corazón de Shanghai, la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia. ]]> KONE, socio oficial nacional del Pabellon Kirnu de Finlandia en la Expo 2010 en Shanghai, suministrará para un ascensor único inspirado en los elementos básicos del paisaje finlandés y las 4 estaciones. El ascensor, que se desplazará verticalmente por las 3 plantas del pabellón, será muy visible y parte esencial del Pabellón Finlandés como parte de la exposición. .

Especialmente preparado por el equipo de Diseño de KONE y en concordancia con la arquitectura del pabellón, el ascensor y su hueco fueron diseñados para replicar los efectos de un farolillo chino pero con un aire finlandés. La cabina personalizada incluirá materiales de alto diseño como cerámica hecha a mano para el suelo diseñada por los conocidos ceramistas finlandeses Karin Widnäs y Pekka Paikkari o el vidrio semi-transparente de los expertos alemanes Schott. El ascensor también contará con la última tecnología RFID (Identificación Radio Frecuencia) que permite a los invitados VIP del pabellón acceder a la última planta.

“Nuestro reto fue combinar a la perfección el diseño del ascensor con la imagen del pabellón y su hermosa arquitectura” comenta Anne Stenros, Vice President, KONE Design. “La arquitectura del Pabellón Finlandés es única en muchos sentidos. Nuestro mayor éxito fue presentar un diseño que no solo se complemente con todo el pabellón, sino que también realce el ambiente. El resultado es un interior de cabina único y una experiencia que cambiará la manera de ver los diseños de ascensores”. .”

Diseñado por el estudio de arquitectura JKMM, el Pabellón Finlandés Kirnu (o Tetera de Gigante) se propone centrar la exposición alrededor de los elementos “para una vida mejor”- bienestar, capacidad, y medio ambiente – que también forman un sólido fundamento “para una ciudad mejor”. El pabellón se alzará desde el agua como una isla simulando una ciudad en miniatura. Un puente llevará a los visitantes al pabellón pasando sobre el agua. .

con una extensión de 320 hectáreas en el corazón de Shanghai, la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia. KONE Corporation, nota de prensa 21 de Septiembre, 2009
“Creemos que nuestra asociación con el Pabellón Finlandés es ideal teniendo en cuenta la localización y tema principal de la Expo: Mejor vida, mejor ciudad” comenta Matti Alahuhta Presidente & CEO de KONE. El mercado chino y otros mercado asiáticos son mercados importantes para nosotros y es una gran oportunidad para formar parte de la mayor Expo de la historia. El próximo año también será un hito importante en la historia de KONE ya que se celebrará nuestro centenario. Muchas de las actividades para celebrar el centenario estarán organizadas coordinadamente con el Pabellón Finlandés de la Expo.”

Diseñado por el estudio de arquitectura JKMM, el Pabellón Finlandés Kirnu (o Tetera de Gigante) se propone centrar la exposición alrededor de los elementos “para una vida mejor”- bienestar, capacidad, y medio ambiente – que también forman un sólido fundamento “para una ciudad mejor”. El pabellón se alzará desde el agua como una isla simulando una ciudad en miniatura. Un puente llevará a los visitantes al pabellón pasando sobre el agua. .

con una extensión de 320 hectáreas en el corazón de Shanghai, la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia. ]]> KONE, un suministrador de soluciones innovadoras en la industria de los ascensores y escaleras mecánicas, será el Socio Nacional Oficial para el Pabellón Kirnu de Finlandia en la Expo de Shanghai 2010. Como parte de su cooperación, KONE suministrará un ascensor personalizado para el pabellón el cual jugará un papel esencial en la apariencia vanguardista del pabellón. Combinando tecnología punta y lo más innovador en diseño, el ascensor dará servicio durante la exposición pero también será objeto de la misma. .

“Creemos que nuestra asociación con el Pabellón Finlandés es ideal teniendo en cuenta la localización y tema principal de la Expo: Mejor vida, mejor ciudad” comenta Matti Alahuhta Presidente & CEO de KONE. El mercado chino y otros mercado asiáticos son mercados importantes para nosotros y es una gran oportunidad para formar parte de la mayor Expo de la historia. El próximo año también será un hito importante en la historia de KONE ya que se celebrará nuestro centenario. Muchas de las actividades para celebrar el centenario estarán organizadas coordinadamente con el Pabellón Finlandés de la Expo.”

Diseñado por el estudio de arquitectura JKMM, el Pabellón Finlandés Kirnu (o Tetera de Gigante) se propone centrar la exposición alrededor de los elementos “para una vida mejor”- bienestar, capacidad, y medio ambiente – que también forman un sólido fundamento “para una ciudad mejor”. El pabellón se alzará desde el agua como una isla simulando una ciudad en miniatura. Un puente llevará a los visitantes al pabellón pasando sobre el agua. .

con una extensión de 320 hectáreas en el corazón de Shanghai, la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia. KONE Corporation, nota de prensa 21 de Septiembre de 2009
KONE, suministrador de innovadoras soluciones en la industria de los ascensores y escaleras mecánicas, suministrará más de 30 ascensores y 30 escaleras para diferentes pabellones de la Expo en Shanghai en 2010. Hasta el momento, la participación de KONE en la Expo incluye la instalación de equipos para los pabellones de España, Australia, Finlandia y Hong Kong asó como para el Centro de Artes Escénicas de la Expo Mundial de Shanghai, el Centro Logístico Pudong, el Pabellón Nacional Gris Enterprise y el Pabellón de Comunicación e Información.

Además de aumentar su participación en la Expo de shanghai 2010, KONE también ha anunciado que será el Socio Nacional en el Pabellón Finlandés. KONE suministrará un ascensor personalizado para el pabellón el cual jugará un papel esencial en la apariencia vanguardista del pabellón. Combinando tecnología punta y lo más innovador en diseño, el ascensor dará servicio durante la exposición pero también será objeto de la misma.

“Teniendo en cuenta el éxito de KONE en la participación en las instalaciones de los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, estamos muy orgullosos de ser parte una vez más de un evento internacional de este calibre”, comenta Matti alahuhta Presidente & CEO de KONE. “El tema central de la Expo “Mejor Ciudad, mejor vida” encaja con la visión estratégica de KONE de suministrar soluciones energéticamente eficientes, y para una experiencia única en cuanto a People Flow en este mundo cada vez más urbanizado.”

Tendrá lugar entre mayo y octubre de 2010; la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/press01.jpg KONE, suministrador de innovadoras soluciones en la industria de los ascensores y escaleras mecánicas, suministrará más de 30 ascensores y 30 escaleras para diferentes pabellones de la Expo en Shanghai en 2010. Hasta el momento, la participación de KONE en la Expo incluye la instalación de equipos para los pabellones de España, Australia, Finlandia y Hong Kong asó como para el Centro de Artes Escénicas de la Expo Mundial de Shanghai, el Centro Logístico Pudong, el Pabellón Nacional Gris Enterprise y el Pabellón de Comunicación e Información.

Además de aumentar su participación en la Expo de shanghai 2010, KONE también ha anunciado que será el Socio Nacional en el Pabellón Finlandés. KONE suministrará un ascensor personalizado para el pabellón el cual jugará un papel esencial en la apariencia vanguardista del pabellón. Combinando tecnología punta y lo más innovador en diseño, el ascensor dará servicio durante la exposición pero también será objeto de la misma.

“Teniendo en cuenta el éxito de KONE en la participación en las instalaciones de los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, estamos muy orgullosos de ser parte una vez más de un evento internacional de este calibre”, comenta Matti alahuhta Presidente & CEO de KONE. “El tema central de la Expo “Mejor Ciudad, mejor vida” encaja con la visión estratégica de KONE de suministrar soluciones energéticamente eficientes, y para una experiencia única en cuanto a People Flow en este mundo cada vez más urbanizado.”

Tendrá lugar entre mayo y octubre de 2010; la expo espera la visita de 70 millones de personas de todo el mundo entre mayo y octubre de 2010. Más de 200 países y organizaciones internacionales se esperan como expositores, haciendo que la Expo del próximo año sea la mayor de la historia.

100 historias 100 años de historia World Expo 2010 Notas de prensa

Material sobre el Centenario de KONE
KONE celebra su centenario en 2010. Esta sección de le mantendrá informado de las últimas noticias y eventos de este año. Nuestro equipo de comunicación estará encantado de ayudarle con cualquier duda que le pueda surgir.

Para más información de KONE puede encontrarla en nuestra sección de noticias corporate pages. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/press_intro.jpg KONE celebra su centenario en 2010. Esta sección de le mantendrá informado de las últimas noticias y eventos de este año. Nuestro equipo de comunicación estará encantado de ayudarle con cualquier duda que le pueda surgir.

Para más información de KONE puede encontrarla en nuestra sección de noticias corporate pages. Contacte con nosotros Quieres saber más acerca de los eventos de nuestro centenario y la Expo 2010? events.team@kone.com ). ]]> No dudes en contactar con el representante local de KONE o con el equipo de Eventos (events.team@kone.com ). La Expo Mundial más grande de la historia
Celebrando en la actualidad su centenario, KONE está orgulloso de participar en la Expo Mundial 2010 como socio oficial nacional del Pabellón Finlandés, Kirnu. KONE también es uno de los mayores proveedores de ascensores y escaleras de todo el evento. La Expo 2010 en Shanghai tendrá lugar entre el 1 de Mayo y el 31 de Octubre de 2010 y se prevé que 70 millones de visitantes hagan de ella la mayor de la historia.

En estas páginas podrá saber más de la participación de KONE en este espectacular evento. Bienvenido a la Expo mundial 2010! ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/kirnu.jpg Celebrando en la actualidad su centenario, KONE está orgulloso de participar en la Expo Mundial 2010 como socio oficial nacional del Pabellón Finlandés, Kirnu. KONE también es uno de los mayores proveedores de ascensores y escaleras de todo el evento. La Expo 2010 en Shanghai tendrá lugar entre el 1 de Mayo y el 31 de Octubre de 2010 y se prevé que 70 millones de visitantes hagan de ella la mayor de la historia.

En estas páginas podrá saber más de la participación de KONE en este espectacular evento. Bienvenido a la Expo mundial 2010!
El objetivo del proyecto del ascensor Kirnu es crear un concepto innovador demostrando la alta capacidad de KONE en materia de diseño. El concepto resaltará el enfoque centrado en el usuario y será un hito histórico en el futuro.

El concepto de diseño fue creado por el Equipo de Diseño de KONE junto con los arquitectos del Pabellón Finlandés. El asensor ha sido llamado Farolillo KONE y se puede describir como una instalación refinada y melódica tanto por la cabina como por el hueco. Estos elementos juntos forman un conjunto fascinante y atrayente que dará servicio a usuarios de la expo, visitantes y invitados VIP siempre en concordancia con el eslogan del Pabellón Finlandés: “Compartiendo inspiración”.

El paisaje multidimencional de las experiencias del Pabellón Finlandés fue el punto de partida para el proceso creativo con el Equipo de Diseño de KONE. El Farolillo KONE tiene un diseño interior único: una combinación de destreza y tecnología punta.

La experiencia del Farolillo KONE empieza fuera del pabellón, en la planta baja ya que se pueden ver las luces de la instalación desde fuera del edificio. La experiencia continúa en la segunda planta donde se abre una impresionante vista a 10m de altura. Al mismo tiempo, el públido de la segunda planta verá como el Farollillo sube suavemente hasta la tercera planta. Una vez allí, el pabellón aporta una maravillosa vista de Shanghai. ]]> Como parte de la asociación con el Pabellón Finlandés, KONE suministrará un ascensor personalizado para el pabellón el cual jugará un papel esencial en la apariencia vanguardista del pabellón. Combinando tecnología punta y lo más innovador en diseño, el ascensor dará servicio durante la exposición pero también será objeto de la misma.

El objetivo del proyecto del ascensor Kirnu es crear un concepto innovador demostrando la alta capacidad de KONE en materia de diseño. El concepto resaltará el enfoque centrado en el usuario y será un hito histórico en el futuro.

El concepto de diseño fue creado por el Equipo de Diseño de KONE junto con los arquitectos del Pabellón Finlandés. El asensor ha sido llamado Farolillo KONE y se puede describir como una instalación refinada y melódica tanto por la cabina como por el hueco. Estos elementos juntos forman un conjunto fascinante y atrayente que dará servicio a usuarios de la expo, visitantes y invitados VIP siempre en concordancia con el eslogan del Pabellón Finlandés: “Compartiendo inspiración”.

El paisaje multidimencional de las experiencias del Pabellón Finlandés fue el punto de partida para el proceso creativo con el Equipo de Diseño de KONE. El Farolillo KONE tiene un diseño interior único: una combinación de destreza y tecnología punta.

La experiencia del Farolillo KONE empieza fuera del pabellón, en la planta baja ya que se pueden ver las luces de la instalación desde fuera del edificio. La experiencia continúa en la segunda planta donde se abre una impresionante vista a 10m de altura. Al mismo tiempo, el públido de la segunda planta verá como el Farollillo sube suavemente hasta la tercera planta. Una vez allí, el pabellón aporta una maravillosa vista de Shanghai.
Descarga del mapa de referencias (200kb, PDF)


Pabellones de referencia KONE

1. Centro Cultural (43 unidades)
2. Pabellón State Grid (9 unidades)
3. Pabellón Autralia (4 unidades)
4. Pabellon de Comunicaciones (3 unidades)
5. Pabellón de España (8 unidades)
6. Pabellón de Hong Kong (1 unidad)
7. Pabellón de la Aviación China (4 unidades)
8. Pabellón de Bélgica – UE (2 unidades)
9. Pabellón de Arabia Saudí (2 unidades)
10. Pabellón de Dinamarca (1 unidad)
11. Pabellón Daming Palace (1unidad)
12. Pabellón Coca-Cola (1 Unidad)
13. Pabellón de Finlandia (1 unidad)
14. Pabellón London case (2 unidades)
15. Pabellón de Rusia (3 unidades)
16. Pabellón de Singapur (1 unidad)
17. Pabellón de Austria ( 1 unidad)
18. Pabellón de Irlanda (1 unidad)
19. Centro de Logística de la Expo (3 unidades)
20. Pabellón DEVNET (1 unidad)
21. Pabellón Broad (2 unidades) ]]> KONE se siente orgullosa de ser uno de los mayors suminsitradores de ascensores y escaleras para la Expo de Shangau. En total, KONE suministrará soluciones a 21 pabellones, haciendo que sea el proveedor más grande en cuanto a número de pabellones servidos.

Descarga del mapa de referencias (200kb, PDF)


Pabellones de referencia KONE

1. Centro Cultural (43 unidades)
2. Pabellón State Grid (9 unidades)
3. Pabellón Autralia (4 unidades)
4. Pabellon de Comunicaciones (3 unidades)
5. Pabellón de España (8 unidades)
6. Pabellón de Hong Kong (1 unidad)
7. Pabellón de la Aviación China (4 unidades)
8. Pabellón de Bélgica – UE (2 unidades)
9. Pabellón de Arabia Saudí (2 unidades)
10. Pabellón de Dinamarca (1 unidad)
11. Pabellón Daming Palace (1unidad)
12. Pabellón Coca-Cola (1 Unidad)
13. Pabellón de Finlandia (1 unidad)
14. Pabellón London case (2 unidades)
15. Pabellón de Rusia (3 unidades)
16. Pabellón de Singapur (1 unidad)
17. Pabellón de Austria ( 1 unidad)
18. Pabellón de Irlanda (1 unidad)
19. Centro de Logística de la Expo (3 unidades)
20. Pabellón DEVNET (1 unidad)
21. Pabellón Broad (2 unidades) 100 historias People Flow Para celebrar el Centenario de KONE, hemos recopilado 100 instantáneas de su historia. Estos relatos son una muestra de la rica e inspiradora historia de KONE y resalta los cambios en la forma de vida urbana durante el último siglo. Un siglo de People Flow
Hace cien años, nuestro mundo era un lugar diferente. Muchas casas no tenían calefacción, electricidad o agua corriente. La primera linea de producción de coches, modelo de Henry Ford, tenía tan solo 2 años de vida y sólo un grupo reducido de edificios en todo el mundo tenia más de 7 u 8 plantas. En 1910, KONE Corporation fue fundada en Helsinki, Finlandia.

La historia de esta compañía, que empezó como una pequeña tienda de maquinaría y ha llegado a ser una de las compañías más grandes del mundo, es interesante y única entre muchas. Los capítulos cronológicos en la parte izquierda ilustran el viaje a lo largo de los 100 años de KONE. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history_intro.jpg Hace cien años, nuestro mundo era un lugar diferente. Muchas casas no tenían calefacción, electricidad o agua corriente. La primera linea de producción de coches, modelo de Henry Ford, tenía tan solo 2 años de vida y sólo un grupo reducido de edificios en todo el mundo tenia más de 7 u 8 plantas. En 1910, KONE Corporation fue fundada en Helsinki, Finlandia.

La historia de esta compañía, que empezó como una pequeña tienda de maquinaría y ha llegado a ser una de las compañías más grandes del mundo, es interesante y única entre muchas. Los capítulos cronológicos en la parte izquierda ilustran el viaje a lo largo de los 100 años de KONE. De tienda de maquinaria a una compañía de ascensores independiente
En 1908, cuanto Finlandia era todavía un Gran Ducado autónomo del Imperio Ruso, una tienda de maquinaria llamada Tarmo abrió en Helsinki. Los propietarios de Tarmo, que reparaban y reutilizaban maquinaria usada, formaron su negocio como KONE Ltd. (máquina en finlandés) el 27 de Octubre de 1910 y vendieron su participación a Gottfrid Strömberg, productor principal de motores eléctricos y equipos de Finlandia. Strömberg tamién importaba e instalaba ascensores Gram. Brothers de Suecia.

KONE se trasladó desde su establo originario en Strömberg y empezó a vender y reparar motores antes propiedad de Strömberg motors bajo el nombre de KONE. En 1912, Lorez Petrell, jefe del departamento de ascensores de Strömberg, pasó a ser Director General de KONE, una posición que mantuvo hasta 1932. Una de sus primeras decisiones fue trasladar KONE a unas oficinas más grandes en Helsinki.

Durante la Segunda Guerra Mundial la demanda de armas y munición (KONE produjo más de 10 millones de piezas para el ejército ruso ) hizo crecer los ingresos de KONE y el número de empleados aumento de 10 a 600. No se vendieron muchos ascensores entre 1912 y 1916 dado que las tensiones y la guerra situaron a la construcción de Finlandia en una interrupción virtual.

En 1916, Walter Jakobson se unió a KONE como Director Técnico. Un año más tarde, Finlandia declaraba su independencia de Rusia y KONE finalizó su acuerdo con Graham Brothers. El departamento completo de ascensores de Strömberg se unió a KONE y Lorenz Petrell, Walter Jakobsson, William Puomi y Gotthard Dahlberg se propusieron conseguir un sueño: producir y vender ascensores finlandeses. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history01.jpg En 1908, cuanto Finlandia era todavía un Gran Ducado autónomo del Imperio Ruso, una tienda de maquinaria llamada Tarmo abrió en Helsinki. Los propietarios de Tarmo, que reparaban y reutilizaban maquinaria usada, formaron su negocio como KONE Ltd. (máquina en finlandés) el 27 de Octubre de 1910 y vendieron su participación a Gottfrid Strömberg, productor principal de motores eléctricos y equipos de Finlandia. Strömberg tamién importaba e instalaba ascensores Gram. Brothers de Suecia.

KONE se trasladó desde su establo originario en Strömberg y empezó a vender y reparar motores antes propiedad de Strömberg motors bajo el nombre de KONE. En 1912, Lorez Petrell, jefe del departamento de ascensores de Strömberg, pasó a ser Director General de KONE, una posición que mantuvo hasta 1932. Una de sus primeras decisiones fue trasladar KONE a unas oficinas más grandes en Helsinki.

Durante la Segunda Guerra Mundial la demanda de armas y munición (KONE produjo más de 10 millones de piezas para el ejército ruso ) hizo crecer los ingresos de KONE y el número de empleados aumento de 10 a 600. No se vendieron muchos ascensores entre 1912 y 1916 dado que las tensiones y la guerra situaron a la construcción de Finlandia en una interrupción virtual.

En 1916, Walter Jakobson se unió a KONE como Director Técnico. Un año más tarde, Finlandia declaraba su independencia de Rusia y KONE finalizó su acuerdo con Graham Brothers. El departamento completo de ascensores de Strömberg se unió a KONE y Lorenz Petrell, Walter Jakobsson, William Puomi y Gotthard Dahlberg se propusieron conseguir un sueño: producir y vender ascensores finlandeses. Desde Strömberg a la Gran Depresión
KONE produjo 5 ascensores en 1919, de los cuales 1 tenía el sistema de elevación KONE. Mucha gente dudó si KONE tendría la suficiente capacidad para producir ascensores finlandeses de calidad, pero las primeras entregas convencieron a la construcción industrial local que los ascensores KONE eran al menos tan buenos como los de la competencia extranjera.

Durante la postguerra, KONE comenzó a producir productos de mayor consumo como lámparas de carburo, molinillos de café, y cuchillas de patinaje sobre hielo. Hacia 1924, la economía empezó su recuperación y KONE ya vendía e instalaba 100 ascensores al año. Sin embargo, la compañía matriz, Strömberg, estaba en bancarrota. Strömberg pidió préstamos durante la expansion en la postguerra, pero desatendió I+D, lo cual hizo que competidores extranjeros emplearan nuevas tecnologías y ganaran muchos de sus clientes.

El banco nombró al empresario Harald Herlin para resolver el problema. Harald Herlin se dio cuenta que la empresa filial de Trömberg, KONE, era solvente y más rentable que su empresa matriz. Su oferta sorpresa de comprar KONE fue aceptada, permitiendo a Strömberg pagar su deuda y a KONE ser una empresa independiente con Harald Herlon como su presidente y principal propietario.

La necesidad de aumentar la producción hizo que la empresa se trasladara a la calle Haapaniemi, donde había originalmente una fábrica de margarina, en 1927. Esto permitió que la producción aumentara ese año hasta 200 ascensores y 320 ascensores en 1928. Ese mismo año, el hijo de Harald Herlin, Heikki, se unió al equipo directivo de KONE. Después de trabajar y estudiar en Finlandia, Alemania y Estados Unidos, el ingeniero de 31 años llegó a ser Director General de KONE en 1932. En ese momento, la Gran Depresión había bajado las ventas a niveles que Harald Herlin no había visto cuando compró la compañía en 1924. a su hijo le tocó aprender el negocio en tiempos difíciles. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history02.jpg KONE produjo 5 ascensores en 1919, de los cuales 1 tenía el sistema de elevación KONE. Mucha gente dudó si KONE tendría la suficiente capacidad para producir ascensores finlandeses de calidad, pero las primeras entregas convencieron a la construcción industrial local que los ascensores KONE eran al menos tan buenos como los de la competencia extranjera.

Durante la postguerra, KONE comenzó a producir productos de mayor consumo como lámparas de carburo, molinillos de café, y cuchillas de patinaje sobre hielo. Hacia 1924, la economía empezó su recuperación y KONE ya vendía e instalaba 100 ascensores al año. Sin embargo, la compañía matriz, Strömberg, estaba en bancarrota. Strömberg pidió préstamos durante la expansion en la postguerra, pero desatendió I+D, lo cual hizo que competidores extranjeros emplearan nuevas tecnologías y ganaran muchos de sus clientes.

El banco nombró al empresario Harald Herlin para resolver el problema. Harald Herlin se dio cuenta que la empresa filial de Trömberg, KONE, era solvente y más rentable que su empresa matriz. Su oferta sorpresa de comprar KONE fue aceptada, permitiendo a Strömberg pagar su deuda y a KONE ser una empresa independiente con Harald Herlon como su presidente y principal propietario.

La necesidad de aumentar la producción hizo que la empresa se trasladara a la calle Haapaniemi, donde había originalmente una fábrica de margarina, en 1927. Esto permitió que la producción aumentara ese año hasta 200 ascensores y 320 ascensores en 1928. Ese mismo año, el hijo de Harald Herlin, Heikki, se unió al equipo directivo de KONE. Después de trabajar y estudiar en Finlandia, Alemania y Estados Unidos, el ingeniero de 31 años llegó a ser Director General de KONE en 1932. En ese momento, la Gran Depresión había bajado las ventas a niveles que Harald Herlin no había visto cuando compró la compañía en 1924. a su hijo le tocó aprender el negocio en tiempos difíciles. La Gran Depresión, grúas y la Segunda Guerra Mundial
KONE dominó el mercado de ascensores finlandés a principio de los años 30, pero ese mercado era muy pequeño: 110 unidades en 1932, 91 en 1933 y 116 en 1934. KONE necesitaba otro apoyo y basado en otro ciclo de inversión, asó podría seguir creciendo incluso cuando las ventas de ascensores estuvieran en declive.

Heikki Herlin decidió producir grúas industriales y las primeras 4 unidades fueron vendidas den 1933. La producción de motores eléctricos fueron también introducidas en 1933. Más tarde, en esa misma década, sistemas de elevación, cintas transportadoras y sistemas de cintas fueron añadidos a los productos de la compañía.

Con la intención de ganar reconocimiento por la calidad y fiabilidad de sus productos, KONE invirtió fuertemente en los equipos de producción, y con gran orgullo fabricaba sus componentes principales para ascensores y grúas. Heikki Herlin tenia facilidad para los idiomas, y la tecnología tan competitiva de KONE le permitió extenderse en mercados extranjeros.

En 1939 KONE produjo su ascensor número 3000, y el próximo año suministró su grúa número 200

Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial, la economía mundial mejoró pero la recolocación de recursos industriales fue necesaria para Finlandia para enfrentarse al invierno y la continuación de la guerra. KONE fabricó munición y generadores de gas para vehículos pero a la vez consiguió mantener un nivel modesto de producción de ascensores y grúas. El bombardeo de Helsinki y la demanda de grúas industriales, forzó a KONE a trasladar su fabricación en la fábrica de la calle Haapaniemi a Hyvinkää, a 55 km de distancia en 1943. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history03.jpg KONE dominó el mercado de ascensores finlandés a principio de los años 30, pero ese mercado era muy pequeño: 110 unidades en 1932, 91 en 1933 y 116 en 1934. KONE necesitaba otro apoyo y basado en otro ciclo de inversión, asó podría seguir creciendo incluso cuando las ventas de ascensores estuvieran en declive.

Heikki Herlin decidió producir grúas industriales y las primeras 4 unidades fueron vendidas den 1933. La producción de motores eléctricos fueron también introducidas en 1933. Más tarde, en esa misma década, sistemas de elevación, cintas transportadoras y sistemas de cintas fueron añadidos a los productos de la compañía.

Con la intención de ganar reconocimiento por la calidad y fiabilidad de sus productos, KONE invirtió fuertemente en los equipos de producción, y con gran orgullo fabricaba sus componentes principales para ascensores y grúas. Heikki Herlin tenia facilidad para los idiomas, y la tecnología tan competitiva de KONE le permitió extenderse en mercados extranjeros.

En 1939 KONE produjo su ascensor número 3000, y el próximo año suministró su grúa número 200

Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial, la economía mundial mejoró pero la recolocación de recursos industriales fue necesaria para Finlandia para enfrentarse al invierno y la continuación de la guerra. KONE fabricó munición y generadores de gas para vehículos pero a la vez consiguió mantener un nivel modesto de producción de ascensores y grúas. El bombardeo de Helsinki y la demanda de grúas industriales, forzó a KONE a trasladar su fabricación en la fábrica de la calle Haapaniemi a Hyvinkää, a 55 km de distancia en 1943. Reparaciones por la Guerra y actividad exportadora
La Unión Soviético pidió como condición de paz con Finlandia el pago de importantes reparaciones de guerra. Entre 1945 y 1952 KONE envió 108 ascensores (la mayoría ascensores de servicio), 202 grúas industriales y 265 sistemas de elevación eléctricos a la Unión Soviética, todo pagado por el Gobierno Finlandés. A pesar de no tener mucos empleados durante la guerra, la compañía tuvo que aumentar sus capacidades para satisfacer la demanda soviética de más equipos de los que nunca había producido. Después de la guerra, el programa de reparaciones finalizó, KONE estaba bien posicionada para continuar con las exportaciones a clientes soviéticos.

A la industria de la construcción de Finlandia le llevó un largo tiempo para recuperarse después de la guerra, haciendo que los niveles de ascensores domésticos fueran muy bajos. Las grúas y sistemas de elevación, sin embargo, fueron necesarios por la reconstrucción de la industria. Con el crecimiento y modernización de los puertos finlandeses por el aumento de tráfico, KONE comenzó a fabricar grúas portuarias en 1950.

Complejos residenciales, centros comerciales, hospitales y oficinas finalmente empezaron a construirse en los años 50 por el resurgimiento de Finlandia después del aislamiento durante la Gran Depresión y la guerra. Edificios más altos quisieron que KONE desarrollara sistemas de control de grupo sofisticados y puertas automáticas para los ascensores.

Las exportaciones contaban con una partida en el negocio de KONE amplia. En 1957 KONE fundó una compañía comercial en Suecia, Konehissar, para intentar ganar participación en el mercado de ascensores sueco. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history04.jpg La Unión Soviético pidió como condición de paz con Finlandia el pago de importantes reparaciones de guerra. Entre 1945 y 1952 KONE envió 108 ascensores (la mayoría ascensores de servicio), 202 grúas industriales y 265 sistemas de elevación eléctricos a la Unión Soviética, todo pagado por el Gobierno Finlandés. A pesar de no tener mucos empleados durante la guerra, la compañía tuvo que aumentar sus capacidades para satisfacer la demanda soviética de más equipos de los que nunca había producido. Después de la guerra, el programa de reparaciones finalizó, KONE estaba bien posicionada para continuar con las exportaciones a clientes soviéticos.

A la industria de la construcción de Finlandia le llevó un largo tiempo para recuperarse después de la guerra, haciendo que los niveles de ascensores domésticos fueran muy bajos. Las grúas y sistemas de elevación, sin embargo, fueron necesarios por la reconstrucción de la industria. Con el crecimiento y modernización de los puertos finlandeses por el aumento de tráfico, KONE comenzó a fabricar grúas portuarias en 1950.

Complejos residenciales, centros comerciales, hospitales y oficinas finalmente empezaron a construirse en los años 50 por el resurgimiento de Finlandia después del aislamiento durante la Gran Depresión y la guerra. Edificios más altos quisieron que KONE desarrollara sistemas de control de grupo sofisticados y puertas automáticas para los ascensores.

Las exportaciones contaban con una partida en el negocio de KONE amplia. En 1957 KONE fundó una compañía comercial en Suecia, Konehissar, para intentar ganar participación en el mercado de ascensores sueco. Cambio de guardia
Hacia 1958 estaba claro que KONE necesitaba un nuevo líder. El Director Técnico Eric Ingvall murió, y el ingeniero William Puomi estaba a punto de jubilarse. Hubieron nuevas incorporaciones como: Lars Eriksson, Matti Matinpalo, Vilkko Virkkala y Eero Koskivaara. Pekka, el hijo de Heikki Herlin también se unió a la compañía en 1954 y en 1958 una fuerte reorganización le situó al cargo de la administración, Ericsson a cardo de marketing y producción y Virkkala a la cabeza de desarrollo de producto.

Este equipo empezó a pensar de nuevo cómo la compañía debía trabajar. Pekka Herlin y Eero Koskivaara pusieron el capital inactivo de KONE a trabajar, Lars Ericsson y Matti Matinpalo empezaron a considerar cómo modernizar los procesos de producción, y Vikko Virkkala empezó a buscar la forma de no copiar las soluciones de los competidores sino mejorarlas.

Pekka Herlin reemplazó a su padre como presidente de KONE en 1964. Su equipo, en el que se incluyó a Arvo Tuononen, empezó inmediatamente a planificar la construcción de una moderna fábrica de ascensores en Hyvinkää para sustituir la infeiciente fábrica de la calle Haapaniemi. Se inauguró en 1967 con una capacidad de 2000 unidades al año, el doble de la capacidad del mercado finlandés de ascensores y mucha más capacidad de la que KONE tenía anualmente, que era solo de 1200 unidades.

KONE ya disponía de las herramientas para competir con competidores internacionales más grandes, pero fue llevado a cabo con demasiada deuda y un mercado doméstico muy débil. A menos que pudiera crecer rápido, era arriesgado que KONE pudiera ser adquirida por uno de los grandes competidores internacionales en rápido crecimiento y expansión dentro de la industria de los ascensores. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history05.jpg Hacia 1958 estaba claro que KONE necesitaba un nuevo líder. El Director Técnico Eric Ingvall murió, y el ingeniero William Puomi estaba a punto de jubilarse. Hubieron nuevas incorporaciones como: Lars Eriksson, Matti Matinpalo, Vilkko Virkkala y Eero Koskivaara. Pekka, el hijo de Heikki Herlin también se unió a la compañía en 1954 y en 1958 una fuerte reorganización le situó al cargo de la administración, Ericsson a cardo de marketing y producción y Virkkala a la cabeza de desarrollo de producto.

Este equipo empezó a pensar de nuevo cómo la compañía debía trabajar. Pekka Herlin y Eero Koskivaara pusieron el capital inactivo de KONE a trabajar, Lars Ericsson y Matti Matinpalo empezaron a considerar cómo modernizar los procesos de producción, y Vikko Virkkala empezó a buscar la forma de no copiar las soluciones de los competidores sino mejorarlas.

Pekka Herlin reemplazó a su padre como presidente de KONE en 1964. Su equipo, en el que se incluyó a Arvo Tuononen, empezó inmediatamente a planificar la construcción de una moderna fábrica de ascensores en Hyvinkää para sustituir la infeiciente fábrica de la calle Haapaniemi. Se inauguró en 1967 con una capacidad de 2000 unidades al año, el doble de la capacidad del mercado finlandés de ascensores y mucha más capacidad de la que KONE tenía anualmente, que era solo de 1200 unidades.

KONE ya disponía de las herramientas para competir con competidores internacionales más grandes, pero fue llevado a cabo con demasiada deuda y un mercado doméstico muy débil. A menos que pudiera crecer rápido, era arriesgado que KONE pudiera ser adquirida por uno de los grandes competidores internacionales en rápido crecimiento y expansión dentro de la industria de los ascensores. Comienza la internacionalización
El gran avance de KONE llegó en 1968 con la adquisición del negocio de ASEA. La unidad de negocio sueca, con las filiales noruega y la danesa, era mayor que KONE. En un salto, KONE pasó de una compañía única en un mercado débil y con pocas exportaciones, a ser el líder del mercado del Norte de Europa.

Rápidamente hubieron más adquisiciones en España (Eguren, 1969), Austria (Sowitsch, 1970), Francia (filial de la francesa Falconi, 1971), Germany (Hävemeier & Sander, 1973) e Inglaterra (Whitbread, 1974). Aunque algunas de ellas eran pequeñas, llevar a cabo el proceso de transición amplió la inexperiencia del equipo de KONE hasta sus límites. No obstante, consiguieron mejorar las operaciones de ASEA en unos pocos años y así pagar las deudas incurridas con su adquisición.

En 6 años, KONE pasó de ser una compañía nacional a una que tenía producción, ventas y mantenimiento en 9 países. Para que toda la información fluyera, la compañía creó el Equipo de Tecnología de la Información y compró los primeros ordenadores. Los programas de desarrollo de gestión empezaron con ayuda de expertos internacionales.

En 1974, Pekka Herlin y su equipo tomaron otro gran impulso con la adquisición de Westinghouse, empresa del negocio de los ascensores a nivel europeo. Westinghouse fue lider de mercado en Francia y Bélgica, y su negocio de ascensores era mayor que todas las operaciones internacionales de KONE, además incluía expertos en edificios de gran altura, que KONE no tenía hasta el momento. Cuando el negocio de Westinghouse se convirtió en poco rentable, en menos de 4 años, KONE se estableció a sí mismo como un competidor valioso e importante para compañías como Otis, Schindler y Thyssen. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history06.jpg El gran avance de KONE llegó en 1968 con la adquisición del negocio de ASEA. La unidad de negocio sueca, con las filiales noruega y la danesa, era mayor que KONE. En un salto, KONE pasó de una compañía única en un mercado débil y con pocas exportaciones, a ser el líder del mercado del Norte de Europa.

Rápidamente hubieron más adquisiciones en España (Eguren, 1969), Austria (Sowitsch, 1970), Francia (filial de la francesa Falconi, 1971), Germany (Hävemeier & Sander, 1973) e Inglaterra (Whitbread, 1974). Aunque algunas de ellas eran pequeñas, llevar a cabo el proceso de transición amplió la inexperiencia del equipo de KONE hasta sus límites. No obstante, consiguieron mejorar las operaciones de ASEA en unos pocos años y así pagar las deudas incurridas con su adquisición.

En 6 años, KONE pasó de ser una compañía nacional a una que tenía producción, ventas y mantenimiento en 9 países. Para que toda la información fluyera, la compañía creó el Equipo de Tecnología de la Información y compró los primeros ordenadores. Los programas de desarrollo de gestión empezaron con ayuda de expertos internacionales.

En 1974, Pekka Herlin y su equipo tomaron otro gran impulso con la adquisición de Westinghouse, empresa del negocio de los ascensores a nivel europeo. Westinghouse fue lider de mercado en Francia y Bélgica, y su negocio de ascensores era mayor que todas las operaciones internacionales de KONE, además incluía expertos en edificios de gran altura, que KONE no tenía hasta el momento. Cuando el negocio de Westinghouse se convirtió en poco rentable, en menos de 4 años, KONE se estableció a sí mismo como un competidor valioso e importante para compañías como Otis, Schindler y Thyssen. Conglomerado multidivisional
En 1975, KONE era una compañía de ascensores, grúas y cintas transportadoras. Al año siguiente, el negocio de puertas de edificio se añadió a la oferta de KONE con la adquisición de Hissi-ala Ltd en Finlandia. El servicio de puertas se estableció en Turku en 1976. El negocio de grúas ayudó a la compañía a superar la crisis del petróleo en 1973-74 ya que los astilleros se preparaban para gestionar una nueva generación de tanques gigantes. La llegada de Gerhard Wendt en 1970 y la posterior promoción a director general de Materials Handling Engineering Group reforzó el liderazgo necesario para el crecimiento de diversidad de la compañía. Matti Matinpalo encabezó el Lift Group y Arvo Tuononen estuvo a cargo de las finanzas y administración.

La División de Instrumentos de KONE evolucionó a Ollituote en 1977 y se unió a KONE, GS-Hydro, MacGregor-Navire en los 80, y a otras empresas más pequeñas. KONE continuó con la adquisición de la Fundición Raahe Steel en los 50. KONE expandió su servicio de mantenimiento de puertas de edificio en Francia en 1980.

Un conglomerado tan heterogéneo era difícil de gestionar de manera centralizada. La política de KONE era tener un soporte global para cada decisor operacional local. Este enfoque encaja con una compañía en que el servicio es el centro de todas sus actuaciones. El reporte a tiempo real permitió a los controllers registrar lo que se estaba haciendo en otras compañías; se intentó que el funcionamiento de las docenas de fábricas, y cientos de delegaciones alrededor del mundo fuera más eficiente globalmente.

Pekka Mientras que el comercio global era cada vez más complejo, Herlin y su equipo envejecieron; por eso tuvieron algunas dificultades en mantener el funcionamiento eficiente. A finales de los 80 hubieron signos de que KONE- una de las mejores 3 compañías del momento de ascensores, escaleras, grúas, sistemas de carga de embarcaciones, etc – empezaba a perder el poder que le había llevado a su crecimiento y prosperidad. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history07.jpg En 1975, KONE era una compañía de ascensores, grúas y cintas transportadoras. Al año siguiente, el negocio de puertas de edificio se añadió a la oferta de KONE con la adquisición de Hissi-ala Ltd en Finlandia. El servicio de puertas se estableció en Turku en 1976. El negocio de grúas ayudó a la compañía a superar la crisis del petróleo en 1973-74 ya que los astilleros se preparaban para gestionar una nueva generación de tanques gigantes. La llegada de Gerhard Wendt en 1970 y la posterior promoción a director general de Materials Handling Engineering Group reforzó el liderazgo necesario para el crecimiento de diversidad de la compañía. Matti Matinpalo encabezó el Lift Group y Arvo Tuononen estuvo a cargo de las finanzas y administración.

La División de Instrumentos de KONE evolucionó a Ollituote en 1977 y se unió a KONE, GS-Hydro, MacGregor-Navire en los 80, y a otras empresas más pequeñas. KONE continuó con la adquisición de la Fundición Raahe Steel en los 50. KONE expandió su servicio de mantenimiento de puertas de edificio en Francia en 1980.

Un conglomerado tan heterogéneo era difícil de gestionar de manera centralizada. La política de KONE era tener un soporte global para cada decisor operacional local. Este enfoque encaja con una compañía en que el servicio es el centro de todas sus actuaciones. El reporte a tiempo real permitió a los controllers registrar lo que se estaba haciendo en otras compañías; se intentó que el funcionamiento de las docenas de fábricas, y cientos de delegaciones alrededor del mundo fuera más eficiente globalmente.

Pekka Mientras que el comercio global era cada vez más complejo, Herlin y su equipo envejecieron; por eso tuvieron algunas dificultades en mantener el funcionamiento eficiente. A finales de los 80 hubieron signos de que KONE- una de las mejores 3 compañías del momento de ascensores, escaleras, grúas, sistemas de carga de embarcaciones, etc – empezaba a perder el poder que le había llevado a su crecimiento y prosperidad. Diversidad
En 1989 Gerhard Wendt llego al puesto de Presidente de KONE reportando al Presidente Ejecutivo Pekka Herlin. Cuatro años después, la fundación de la unión Europea firmó el final del proteccionismo en Europa, donde KONE tenía más del 70% de su negocio. Las compañías con más eficiencia tendrían una gran ventaja respecto al resto.

KONE fue una compañía innovadora durante los años 60 y 70, pero durante los 80 hubo un intervalo en el que se encontró por detrás de los competidores, en cuanto a tecnología y costes de producción en muchas de las divisiones. La decisión fue la de deshacerse de todos los negocios excepto ascensores y escaleras. Entre 1993 y 1995, KONE se dedicó únicamente a vender sus grúas, gestión de maderas, negocio de cargamentos consiguiendo de esta manera que muchos creyeran que la intención real de todo esto era vender la compañía completa.

En noviembre de 1994 KONE compró Montgomery Elevator Company la cuarta compañía de ascensores en Estados Unidos. Más tarde también empezó a proceder a la compra del accionista alemán O&K Rolltreppen. Los planes también contaban con trasladarse a China y expandirse por India. En unos pocos años, KONE ha comercializado por una amplia zona geográfica una gran diversidad de productos que representan su mejor experiencia: ascensores y escaleras.

Incluso con un equilibreo geográfico mayor, KONE ha empezado a aumentar en inversiones I+D en los 80 con la creación de las vanguardistas instalaciones de Hyvinkää. Ahora es el momento para que los ingenieros de I+D nos enseñen lo que pueden hacer. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history08.jpg En 1989 Gerhard Wendt llego al puesto de Presidente de KONE reportando al Presidente Ejecutivo Pekka Herlin. Cuatro años después, la fundación de la unión Europea firmó el final del proteccionismo en Europa, donde KONE tenía más del 70% de su negocio. Las compañías con más eficiencia tendrían una gran ventaja respecto al resto.

KONE fue una compañía innovadora durante los años 60 y 70, pero durante los 80 hubo un intervalo en el que se encontró por detrás de los competidores, en cuanto a tecnología y costes de producción en muchas de las divisiones. La decisión fue la de deshacerse de todos los negocios excepto ascensores y escaleras. Entre 1993 y 1995, KONE se dedicó únicamente a vender sus grúas, gestión de maderas, negocio de cargamentos consiguiendo de esta manera que muchos creyeran que la intención real de todo esto era vender la compañía completa.

En noviembre de 1994 KONE compró Montgomery Elevator Company la cuarta compañía de ascensores en Estados Unidos. Más tarde también empezó a proceder a la compra del accionista alemán O&K Rolltreppen. Los planes también contaban con trasladarse a China y expandirse por India. En unos pocos años, KONE ha comercializado por una amplia zona geográfica una gran diversidad de productos que representan su mejor experiencia: ascensores y escaleras.

Incluso con un equilibreo geográfico mayor, KONE ha empezado a aumentar en inversiones I+D en los 80 con la creación de las vanguardistas instalaciones de Hyvinkää. Ahora es el momento para que los ingenieros de I+D nos enseñen lo que pueden hacer. Viento en popa a toda vela
El año 1996 fue fundamental para KONE. La compañía renovaba su liderazgo y su principal variedad de productos.

El 14 de marzo de 1996, una conferencia de prensa en Bruselas en la que KONE anuncia un gran avance tecnológico que revolucionaría la industria. Los ingenieros de diseño tuvieron que encontrar la froma en la que aplicar la tecnología de motores lineales para los ascensores de manera que se eliminara el cuarto de máquinas en las instalaciones de baja altura. La misma tecnología más tarde también se podría adaptar para ascensores de medias y altas alturas. Por su doblete en cuanto a su sistema de tracción KONE EcoDisc® y su ascensor sin cuarto de máquinas MonoSpace®, KONE rápidamente creció hasta ser el primero de la clase.

El entusiasmo con el que el mercado de los ascensores dio la bienvenida a KONE MonoSpace® hizo posible que la compañía fuera más competitiva en prácticamente todas las lineas de negocio desde producción a instalación, o reparaciones. Los costes irían en declive a medida que el volumen de pedidos aumentara. KONE empezó a ganar participaciones de mercado y a mejorar su rentabilidad.

En otoño del mismo año, Antti Herlin fue nombrado vicepresidente del comité y CEO. Su padre empezaba a estar agotado, pero Antti rápidamente se vio capacitado para liderar la compañía en el nuevo milenio.

KONE abrió una fábrica en China en 1998, justo a tiempo para coger la cresta de la ola y ser el número 1 en el cercado chino de ascensores y escaleras. Una prueba de cómo la empresa estaba concienciada globalmente fue nombrar al francés Jean-Pierre Chauvarie en 1998 y 3 años más tarde al alemán Manfred Eiden como presidentes de la compañía. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history09.jpg El año 1996 fue fundamental para KONE. La compañía renovaba su liderazgo y su principal variedad de productos.

El 14 de marzo de 1996, una conferencia de prensa en Bruselas en la que KONE anuncia un gran avance tecnológico que revolucionaría la industria. Los ingenieros de diseño tuvieron que encontrar la froma en la que aplicar la tecnología de motores lineales para los ascensores de manera que se eliminara el cuarto de máquinas en las instalaciones de baja altura. La misma tecnología más tarde también se podría adaptar para ascensores de medias y altas alturas. Por su doblete en cuanto a su sistema de tracción KONE EcoDisc® y su ascensor sin cuarto de máquinas MonoSpace®, KONE rápidamente creció hasta ser el primero de la clase.

El entusiasmo con el que el mercado de los ascensores dio la bienvenida a KONE MonoSpace® hizo posible que la compañía fuera más competitiva en prácticamente todas las lineas de negocio desde producción a instalación, o reparaciones. Los costes irían en declive a medida que el volumen de pedidos aumentara. KONE empezó a ganar participaciones de mercado y a mejorar su rentabilidad.

En otoño del mismo año, Antti Herlin fue nombrado vicepresidente del comité y CEO. Su padre empezaba a estar agotado, pero Antti rápidamente se vio capacitado para liderar la compañía en el nuevo milenio.

KONE abrió una fábrica en China en 1998, justo a tiempo para coger la cresta de la ola y ser el número 1 en el cercado chino de ascensores y escaleras. Una prueba de cómo la empresa estaba concienciada globalmente fue nombrar al francés Jean-Pierre Chauvarie en 1998 y 3 años más tarde al alemán Manfred Eiden como presidentes de la compañía. KONE adquiere Partek y splits con Cargotec
KONE ha continuado con las adquisiciones de compañías a lo largo de los años, aunque la mayoría de las compañías eran más pequeñas y locales que las adquiridas en los 70. En 2001, KONE llevó a cabo un rápido ataque del cual resultó la adquisición de Partek, un conglomerado finlandés. Igual que los legendarios acuerdos con ASEA o Westinghouse, la adquisición de Partek suposo la absorción de una empresa mayor que KONE.

Muchos cavilaron porque Antti Herlon compraba una compañía implicada en negocios como grúas o entrega de materiales, si su padre justamente decidió deshacerse de estos negocios 10 años antes. La respuesta está en la combinación de la regulación de impuestos y matemáticas sencillas. Por un lado, la herencia de la familia estaba tan vinculada a la participación de KONE que no podía ser dividida en 5 partes, una para cada hijo sin vender la compañía. Por otro lado, Partek estaba disponible a un precio tan bajo comparado con el valor de sus partes que era una buena oportunidad para dejarla pasar. Con poco más de 2 años, KONE ha reorganizado Partek en una nueva compañía, Cargotec; la participación de ésta la gestiona un hijo de Herlin. Antti retuvo su propiedad principal de KONE, el valor de la cual se ha doblado durante este proceso.

Durante estos años, KONE también hizo avances para expandirse rápidamente por los mercados crecientes de China, India, Rusia y Oriente medio. Así también amplió su alianza estratégica con la japonesa Toshiba Elevator and Building Systems Corporation. Esta relación de cooperación se coronó con la instalación del sistema KONE EcoDisc® en todos los ascensores, excepto dos, del edificio más alto del mundo: Taipei Financial Center en Taiwan.

El negocio de puertas también evolucionó durante estos años. En 2003 KONE expandió su negocio de mantenimiento de puertas automática con la adquisición de Waldoor B.V en Países Bajos. Al año siguiente el negocio de puertas se expandió en Norte América, Australia y Nueva Zelanda. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history10.jpg KONE ha continuado con las adquisiciones de compañías a lo largo de los años, aunque la mayoría de las compañías eran más pequeñas y locales que las adquiridas en los 70. En 2001, KONE llevó a cabo un rápido ataque del cual resultó la adquisición de Partek, un conglomerado finlandés. Igual que los legendarios acuerdos con ASEA o Westinghouse, la adquisición de Partek suposo la absorción de una empresa mayor que KONE.

Muchos cavilaron porque Antti Herlon compraba una compañía implicada en negocios como grúas o entrega de materiales, si su padre justamente decidió deshacerse de estos negocios 10 años antes. La respuesta está en la combinación de la regulación de impuestos y matemáticas sencillas. Por un lado, la herencia de la familia estaba tan vinculada a la participación de KONE que no podía ser dividida en 5 partes, una para cada hijo sin vender la compañía. Por otro lado, Partek estaba disponible a un precio tan bajo comparado con el valor de sus partes que era una buena oportunidad para dejarla pasar. Con poco más de 2 años, KONE ha reorganizado Partek en una nueva compañía, Cargotec; la participación de ésta la gestiona un hijo de Herlin. Antti retuvo su propiedad principal de KONE, el valor de la cual se ha doblado durante este proceso.

Durante estos años, KONE también hizo avances para expandirse rápidamente por los mercados crecientes de China, India, Rusia y Oriente medio. Así también amplió su alianza estratégica con la japonesa Toshiba Elevator and Building Systems Corporation. Esta relación de cooperación se coronó con la instalación del sistema KONE EcoDisc® en todos los ascensores, excepto dos, del edificio más alto del mundo: Taipei Financial Center en Taiwan.

El negocio de puertas también evolucionó durante estos años. En 2003 KONE expandió su negocio de mantenimiento de puertas automática con la adquisición de Waldoor B.V en Países Bajos. Al año siguiente el negocio de puertas se expandió en Norte América, Australia y Nueva Zelanda. Haciendo que todo fluya
La llegada de Matti Alahuhta a la presidencia de KONE sucedió en la úktima era de KONE. Las distracciones de la adquisición de Partek y la transferencia de Cargotec eran ya pasado. KONE era rentable, pero se había acomodado respecto al líder del mercado en muchos indicadores clave.

Matti racionalizó la organización de KONE y mejoró el funcionamiento del equipo directivo. Matti implicó los niveles claves de gestión definiendo la visión y valores de KONE. Lanzó el KONE Way, el cual define claramente los procesos claves de KONE como atención a clientes, creación de soliciones o gestión y soporte. El equipo directivo comenzó a definir los programas de desarrollo y a reportar regularmente el progreso de KONE para conseguir los resultados deseados.

Desde 2005 KONE ha mejorado el rendimiento en términos de crecimiento y beneficio marginal. KONE se ha situado como uno de los grandes competidores del mundo en mercados de rápido crecimiento y ha ratificado su posición en mercados tradicionales. Ha sido el líder en cuanto a conocimiento de la tecnología desde la presentación de KONE EcoDisc®. Actualmente, KONE tiene una gran capacidad en los negocios de Ascensores, Escaleras y Puertas Automáticas de Edificios.

KONE ha tenido un largo viaje en los últimos 100 años. Desde sus inicios como una pequeña tienda de maquinaria en Helsinki, se ha convertido en una compañía de 4 billones de euros con más de 35.000 empleados y operaciones en todo el mundo, a excepción de Sudamérica. Hoy KONE mira al pasado con orgullo y al futuro con confianza y entusiasmo. ]]> /corporate/KONE_100_years/Documents/images/es/history11.jpg La llegada de Matti Alahuhta a la presidencia de KONE sucedió en la úktima era de KONE. Las distracciones de la adquisición de Partek y la transferencia de Cargotec eran ya pasado. KONE era rentable, pero se había acomodado respecto al líder del mercado en muchos indicadores clave.

Matti racionalizó la organización de KONE y mejoró el funcionamiento del equipo directivo. Matti implicó los niveles claves de gestión definiendo la visión y valores de KONE. Lanzó el KONE Way, el cual define claramente los procesos claves de KONE como atención a clientes, creación de soliciones o gestión y soporte. El equipo directivo comenzó a definir los programas de desarrollo y a reportar regularmente el progreso de KONE para conseguir los resultados deseados.

Desde 2005 KONE ha mejorado el rendimiento en términos de crecimiento y beneficio marginal. KONE se ha situado como uno de los grandes competidores del mundo en mercados de rápido crecimiento y ha ratificado su posición en mercados tradicionales. Ha sido el líder en cuanto a conocimiento de la tecnología desde la presentación de KONE EcoDisc®. Actualmente, KONE tiene una gran capacidad en los negocios de Ascensores, Escaleras y Puertas Automáticas de Edificios.

KONE ha tenido un largo viaje en los últimos 100 años. Desde sus inicios como una pequeña tienda de maquinaria en Helsinki, se ha convertido en una compañía de 4 billones de euros con más de 35.000 empleados y operaciones en todo el mundo, a excepción de Sudamérica. Hoy KONE mira al pasado con orgullo y al futuro con confianza y entusiasmo.