Ce projet d’extension des infrastructures s’insère dans la politique de modernisation du réseau de transport urbain de Denver, aujourd’hui ancien et vétuste, qui prévoit la création d’un réseau intégré moderne d’autoroutes et de voies ferrées. Kiewit, dba Southeast Corridor Constructors a confié le contrat à KONE à l’issue d’une phase de test de plusieurs mois mise en place par KONE en collaboration avec le cabinet d’architecture HNTB et les consultants ascenseurs LBA. KONE MonoSpace a été choisi car les économies d’énergies qu’il permet et l’absence de machinerie correspondaient parfaitement aux objectifs d’efficacité, de qualité et d’esthétique du projet.