KONE Solutions & BREEAM 

Pour obtenir le premier point, il faut répondre aux deux conditions suivantes :

1. L’équipe de conception a analysé les besoins et schémas de transport du bâtiment afin de    déterminer le nombre et le format optimaux des ascenseurs ainsi que le ratio d’équilibrage, sur la base de la demande escomptée en termes de passagers.

• KONE dispose généralement d’une spécification établie par un consultant au moment de la conception et de l’offre. Ce document précise clairement les exigences imposées à l’ascenseur pour le projet en question. Nous pouvons en outre déterminer la stratégie-ascenseur d’un bâtiment via Trafcal (Traffic Analysis Package, logiciel d’analyse du trafic).

2. La consommation énergétique d’au moins deux types d’ascenseurs ou de la stratégie-ascenseur ‘adéquation avec l’objectif’ a été estimée et le système le plus économe en énergie a été spécifié.

• KONE propose toujours la meilleure solution en fonction de ses produits.
• Le moteur KONE Eco-Disc® révolutionnaire est compatible avec tous nos ascenseurs. 
• Nous établissons des calculs comparatifs axés sur l’économie d’énergie pour les ascenseurs hydrauliques, les systèmes à traction et notre moteur Eco-Disc® exclusif.

Une fois le premier point obtenu, 3 des 4 options éco-efficaces offrant la plus grande économie d’énergie potentielle sont identifiées.

1. L’ascenseur fonctionne en mode ‘stand-by’ durant les périodes creuses et d’arrêt. A titre d’exemple, l’alimentation électrique du contrôleur d’ascenseur et des autres équipements auxiliaires tels que l’éclairage de cabine et la ventilation est coupée lorsque l’ascenseur est inactif.

• KONE dispose d’une gamme de solutions éco-efficaces appelée ‘Eco-Efficient^TM’ pour ses ascenseurs. Elles permettent de réaliser d’importantes économies d’énergie en mode ‘stand-by’.

        Exemples :

• Mise en veille de l’éclairage de cabine et du ventilateur
•  Tamisage de la signalisation
• Commande d’éclairage du couloir
• Eclairage alimenté par l’énergie solaire

2. Les moteurs d’ascenseur utilisent une commande d’entraînement permettant de varier la vitesse, la tension et la fréquence du moteur d’entraînement :

• Le moteur KONE EcoDisc consomme jusqu’à 70 % d’énergie en moins qu’un entraînement hydraulique et jusqu’à 50 % d’énergie en moins qu’un système à traction classique.
• Comme nos solutions utilisent des entraînements à fréquence variable, le courant de démarrage de pointe n’atteint que 30-40 % de celui d’unités hydrauliques et à traction équivalentes, ce qui permet de réduire la consommation énergétique et la taille des fusibles.
• Fin et léger, ce moteur utilise moins de matériaux et d’espace que les machines à traction classiques.

3. L’ascenseur est équipé d’un entraînement par récupération, de sorte que l’énergie engendrée par l’ascenseur (lors de la montée à vide et de la descente à pleine charge) retourne au réseau électrique ou est utilisée ailleurs sur le site.

• Le système de récupération KONE peut récupérer jusqu’à 25 % de la consommation d’énergie totale d’un ascenseur et l’affecter à l’éclairage du bâtiment, par exemple.

4. La cabine de l’ascenseur est pourvue d’un éclairage intérieur et d’un éclairage d’écran éco-efficaces (> 60 lumens/watt ou systèmes consommant moins de 50 watts, comme des LED)

• KONE équipe ses produits d’un éclairage par LED qui dure jusque 10 fois plus longtemps que les lampes halogènes. Ces dernières consomment environ 700 kWh/an, tandis que les LED ne consomment que 140 kWh/an – d’où une économie d’énergie pouvant atteindre 80 %.
• L’installation de LED peut réduire l’empreinte carbone d’un ascenseur de 340 kg CO2/an à 70 kg CO2/an.