Goederenheffers zijn ontworpen voor het vervoer van pallets, rolcontainers en stukgoederen. De compacte inbouwmaten maken de goederenheffers uitstekend geschikt voor toepassing in magazijnen, winkels, overslagbedrijven, en productiebedrijven.
De Thorax goederenheffer wordt geleverd met een zelfdragende schacht die eventueel in een bouwkundige schacht geplaatst kan worden.
De installaties worden in de meest uiteenlopende sectoren gebruikt en kunnen met behulp van diverse opties aangepast worden voor specifieke doeleinden zoals:
Liftcabine De cabine bestaat uit een plaatstalen vloerconstructie voorzien van loopvlak uit stalen tranenplaat en plaatstalen cabinewanden die met een boutverbinding worden vastgezet in een hefjuk. Door de boutverbinding zijn achterliggende liftcomponenten, zoals leidsloffen en vangconstructie, eenvoudig bereikbaar voor onderhoud.
Op het kooiframe (of in het plafond bij een uitvoering met personenbegeleiding) wordt een TL-armatuur geplaatst . Indien de installatie geschikt is voor personenbegeleiding wordt de cabine uitgevoerd met een plaatstalen plafond en een bedieningstableau.
Onder de cabinevloer worden verstijvingsbalken geplaatst. Door de compacte bouw van deze balken volstaat een liftput van slechts 100 of 130 mm (afhankelijk van model).
Schachtconstructie De goederenheffer wordt geleverd met een zelfdragende schachtconstructie waarin de liftgeleiding, aandrijving en besturing geïntegreerd zijn. Hierdoor neemt de Thorax bijzonder weinig ruimte in en is een aparte machinekamerruimte niet nodig. Ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden is de schacht voorzien van verlichting, stopcontact en een stuiting.
Omdat de schachtconstructie modulair wordt opgebouwd uit een basisframe, hoekprofielen, schachtpanelen, hefframe en schachtdak, is plaatsing in een bestaand gebouw meestal mogelijk zonder aanzienlijke bouwkundige aanpassingen.
Schachtdeuren Op de stopplaatsen wordt de schacht afgesloten met handbediende plaatstalen draaideuren voorzien van kijkvenster. Afhankelijk van de breedte worden de deuren worden geleverd in een enkel- of dubbelvleugelige uitvoering. De liftdeuren zijn conform de voorschriften uitgevoerd met een voor de liftindustrie ontwikkelde deurvergrendeling. Dit houdt in dat de deur alleen kan worden geopend wanneer de cabine zich op de betreffende stopplaats bevindt.
Voor de bediening van de goederenheffer is nabij iedere liftschachtdeur in het kozijn een drukknoptableau aangebracht. Dit tableau is voorzien van drukknoppen voor halen en/of verzenden. De drukknoppen zijn uitgevoerd met een lage drukdrempel en terugmeldsignalering en zijn gevat in een geslepen RVS afdekplaat.
Afwerking Alle plaatstalen delen (schacht, deuren en cabine) worden afgewerkt in een overschilderbare primer in kiezelgrijze kleur (RAL 7032). Optioneel kan de installatie geleverd worden in een poedercoating. (kleur naar wens). Tegen meerprijs kan de cabine geleverd worden met stootlijsten op de wanden.
Algemeen De goederenheffer Thorax maakt gebruik van een geheel gesloten stalen schacht en kettingaandrijving. De machine en besturing zijn beide geplaatst in de schachttop die bereikbaar is via een speciale toegang boven de bovenste schachttoegang. Voor het bereiken van deze ruimte wordt standaard een ladder meegeleverd.
Aandrijving De aandrijving is een 1:1 kettingophanging zonder contragewicht. De aandrijving bestaat uit een elektromotor met reductiekast die centraal in de schachttop is geplaatst. Achterop de elektromotor is een enkelvoudige platenrem aangebracht. De rem wordt geactiveerd met drukveren, zodat bij spanningsuitval de rem in werking treedt.
De reductiekast van de elektromotor is rechtstreeks gestoken op de aandrijfas waarop twee kettingwielen zijn bevestigd. Over deze twee kettingwielen lopen twee kettingen waaraan de cabine is opgehangen. Twee niet aangedreven kettingwielen onder in de schacht zorgen ervoor dat het niet dragende deel van de kettingen omgeleid worden naar de kooi.
De cabine is met een snelheidsbegrenzer en een vang beveiligd tegen een te hoge neerwaartse snelheid. Aangezien de installatie geen contragewicht heeft, is een versnelde beweging omhoog niet mogelijk.
De liftcabine wordt geleid door vier leidsloffen aan het hefjuk van de liftcabine. Dit gebeurt langs twee geslepen liftgeleiders die in de schacht zijn gemonteerd. De leidsloffen zijn voorzien van twee automatische smeertoestellen. De voering van de leidsloffen zijn bij slijtage eenvoudig te vervangen. Voor het oplossen van storingen is de aandrijving uitgevoerd met een elektrische tornvoorziening in opwaartse richting.
Besturing De besturing van de goederenheffer wordt standaard geleverd met overnamecontacten en uitgevoerd met een relaisbesturing volgens de voorschriften van de EMC-richtlijn 89/336/EG. Bij meer dan drie stopplaatsen wordt een microprocessorbesturing toegepast. Alle elektrische componenten op het besturingspaneel zijn van gerenommeerde fabrikaten en vrij op de markt verkrijgbaar.
De bediening van de goederenheffer bestaat uit een zogenaamde overnamebesturing. Wanneer sprake is van een uitvoering met personenbegeleiding, dan wordt de installatie geleverd met een vasthoudbesturing.
De KONE Thorax goederenheffer is leverbaar in meer dan 100 uitvoeringen.
Specificaties
Speciale afmetingen op aanvraag. Voor nadere informatie kunt u contact opnemen met onze afdeling verkoop.
Onze excuses. Op dit moment hebben we voor dit product geen CAD-tekeningen en bestekteksten beschikbaar op de website.
Wilt u een CAD-tekening of bestektekst voor dit product hebben? Neem dan contact met ons op via het online contactformulier.
Vul bij het onderwerp het product in waar u de tekening of bestektekst van wilt hebben.