O KONE

SNEL 

Europejski Komitet Normalizacyjny CEN w opracowanej przez siebie normie SNEL uwzględnił listę czynników ryzyka, wynikającego z określonej specyfiki różnych elementów dźwigu. Zachęcamy właścicieli dźwigów do skontrolowania swoich urządzeń pod kątem kolejnych punktów listy, którą zamieszczamy poniżej.

Listę umieściliśmy w tabeli, zawierającej dodatkowe kolumny – każda z nich określa jeden z pakietów modernizacyjnych KONE i jego wpływ na ograniczenie lub usunięcie wymienionych na liście czynników ryzyka. Przyjęliśmy następujące oznaczenia:

* zastosowanie pakietu częściowo rozwiązuje opisany problem
** zastosowanie pakietu zasadniczo rozwiązuje opisany problem
*** zastosowanie pakietu całkowicie rozwiązuje problem

Nr Czynniki ryzyka wg EN81-80 ReSolve™ ReStore ReGenerate™ RePower™ Pełna wymiana
1 Obecność szkodliwych materiałów

-

***

***

***

***

2 Brak lub ograniczony dostęp dla osób niepełnosprawnych

*

-

*

**

***

3 System napędowy z niedostateczną dokładnością zatrzymania/poziomowania

**

**

***

***

***

4 Brak lub niewystarczająca odporność na wandalizm

*

-

-

***

***

5 Brak lub niewłaściwe funkcje sterujące w wypadku pożaru

***

-

***

***

***

6 Niepełnościenna obudowa szybu

***

***

***

***

***

7 Szyb częściowo obudowany ze zbyt niskimi osłonami

***

***

***

***

***

8 Niewłaściwe zamki bezpieczeństwa drzwi do szybu i podszybia

-

-

-

**

***

9 Niewłaściwa powierzchnia pionowa poniżej progów drzwi przystankowych

***

***

***

***

***

10 Przeciwwaga bez chwytaczy w wypadku użytkowanego podszybia

-

-

-

***

***

11 Brak lub niewłaściwa przegroda na trasie przejazdu przeciwwagi/masy równoważącej

***

***

***

***

***

12 Brak lub niewłaściwa przegroda w podszybiu w wypadku kilku dźwigów we wspólnym szybie

***

***

***

***

***

13 Brak lub niewłaściwa przegroda na całej wysokości szybu w wypadku kilku dźwigów we wspólnym szybie

***

***

***

***

***

14 Niedostateczne strefy bezpieczeństwa w nadszybiu i podszybiu

-

-

-

***

***

15 Niebezpieczny dostęp do podszybia

-

-

-

***

***

16 Brak lub niewłaściwy łącznik zatrzymania bezzwłocznego w podszybiu lub w linowni

***

***

***

***

***

17 Brak lub nieodpowiednie oświetlenie szybu

***

***

***

***

***

18 Brak systemu alarmującego w podszybiu i na dachu kabiny

***

-

***

***

***

19 Brak lub niebezpieczne dojścia do maszynowni i linowni

***

***

***

***

***

20 Śliska podłoga w maszynowni lub linowni

***

***

***

***

***

21 Niedostateczne odległości pomiędzy sprzętami w maszynowni

***

***

***

***

***

22 Brak lub niewłaściwe zabezpieczenie podestów (wyższe poziomy robocze) w maszynowni

***

***

***

***

***

23 Niewłaściwe oświetlenie w maszynowni lub linowni

***

-

***

***

***

24 Niewłaściwe uchwyty montażowe

***

***

***

***

***

25 Niepełnościenne drzwi przystankowe i kabinowe

-

-

-

**

***

26 Niewłaściwe mocowanie drzwi przystankowych

-

-

-

**

***

27 Niewłaściwe szkło w drzwiach

-

-

-

**

***

28 Brak lub niewłaściwa ochrona przed wciągnięciem palców w rozsuwane szklane drzwi kabinowe lub przystankowe

-

-

-

**

***

29 Brak lub niewłaściwe oświetlenie na przystankach

***

***

***

***

***

30 Brak lub niewłaściwe urządzenia zabezpieczające dla drzwi automatycznych

-

-

-

**

***

31 Niebezpieczne ryglowanie drzwi przystankowych

-

-

-

**

***

32 Możliwość odryglowywania drzwi przystankowych bez specjalnego narzędzia

-

-

-

**

***

33 Odbudowa szybu z niepełnymi ścianami w pobliżu ryglowania drzwi

**

**

**

**

***

34

Brak urządzenia automatycznego zamykania drzwi rozsuwanych

-

-

-

**

***

35

Niewłaściwe połączenie segmentów drzwi przystankowych

-

-

-

-

***

36

Niewłaściwa odporność ogniowa drzwi przystankowych

-

-

-

-

***

37

Możliwość ruchu drzwi kabinowych przy otwartych drzwiach przystankowych

-

-

-

**

***

38

Za duża powierzchnia kabiny w stosunku do udźwigu nominalnego

-

-

-

***

***

39

Niewłaściwa długość fartucha kabiny

 -

-

-

***

***

40

Kabina bez drzwi

-

-

-

***

***

41

Niebezpieczne ryglowanie klapy w dachu kabiny

-

-

-

***

***

42

Niedostateczna wytrzymałość dachu kabiny

-

-

-

***

***

43

Brak lub niewłaściwa balustrada na kabinie

-

-

-

***

***

44

Niedostateczna wentylacja w kabinie

-

-

-

***

***

45

Niewłaściwe oświetlenie w kabinie

-

-

-

***

***

46

Brak lub niewłaściwe oświetlenie awaryjne w kabinie

***

-

***

***

***

47

Brak lub niewłaściwe zabezpieczenie zapobiegające obrażeniom na kołach ciernych, linowych i łańcuchowych

-

*

**

***

***

48

Brak lub niewłaściwa ochrona przeciw spadnięciu liny/łańcucha z koła ciernego, linowego lub łańcuchowego

-

***

***

***

***

49

Brak lub niewłaściwe środki zabezpieczające koła cierne, linowe i łańcuchowe przed przedostaniem się ciał obcych

-

***

***

***

***

50

Brak lub niewłaściwe chwytacze i/lub ogranicznik prędkości

-

-

***

***

***

51

Brak lub niewłaściwe zabezpieczenie przed nadmiernym wydłużeniem liny ogranicznika prędkości

-

-

-

***

***

52

Brak środków zabezpieczających przed nadmierną prędkością kabiny jadącej do góry w dźwigach z napędem ciernym z przeciwwagą

-

-

***

***

***

53

Niewłaściwie skonstruowany zespół napędowy dźwigów elektrycznych

-

**

***

***

***

54

Brak lub niewłaściwe zabezpieczenie przed spadkiem lub przekroczeniem prędkości kabiny w dźwigach hydraulicznych

-

-

***

***

***

55

Przeciwwaga lub masa równoważąca prowadzona na dwóch stalowych linach

-

-

***

***

***

56

Brak lub niewłaściwe zderzaki

-

-

-

***

***

57

Brak lub niewłaściwe łączniki krańcowe

***

-

***

***

***

58

Nadmierna odległość między kabiną a ścianą szybu od strony wejścia do kabiny

-

-

-

***

***

59

Nadmierna odległość między drzwiami kabinowymi i drzwiami przystankowymi

-

-

-

***

***

60

Brak lub niewłaściwy napęd awaryjny

-

-

***

***

***

61

Brak zaworu odcinającego w dźwigach hydraulicznych

-

-

-

***

***

62

Brak niezależnych styczników głównych

***

-

***

***

***

63

Brak lub niewłaściwe urządzenie zabezpieczające przed nadmiernym wydłużeniem liny/łańcucha

-

-

-

***

***

64

Brak ogranicznika czasu pracy silnika

***

-

***

***

***

65

Brak lub niewłaściwe urządzenie zapobiegające opuszczaniu się nurnika

-

-

-

***

***

66

Niedostateczna ochrona przeciwpożarowa i/lub brak oznakowania wyposażenia elektrycznego (brak ostrzeżenia)

**

-

***

***

***

67

Brak lub niewłaściwe zabezpieczenie silnika napędowego dźwigu

**

**

***

***

***

68

Brak łącznika głównego z blokadą

***

-

***

***

***

69

Brak zabezpieczenia przed zamianą faz

***

-

***

***

***

70

Brak lub niewłaściwe stanowisko sterowania jazdami kontrolnymi lub wyłącznik bezpieczeństwa (na dachu kabiny)

***

-

***

***

***

71

Brak lub niewłaściwe urządzenie alarmowe w kabinie

***

-

***

***

***

72

Brak lub niewłaściwy system komunikacji między maszynownią i kabiną (wysokość podnoszenia>30m)

***

-

***

***

***

73

Brak lub niewłaściwa kontrola obciążenia kabiny

-

-

***

***

***

74

Brakujące informacje, oznaczenia i instrukcje obsługi

*

*

**

***

***

Wyślij e-mail
Drukuj
Share
KONE Poland > Modernizacja > Czy modernizować? > Sprawdź swój dźwig (SNEL)