Нью-Йорк – это город, где встечаются представители всех культур. Согласно оценкам, в пяти районах, образующих крупнейшую городскую агломерацию, разговаривают примерно на 170 языках. Хотя самый большой поток иммиграции прошел еще в девятнадцатом веке, Нью-Йорк до сих пор остается важной точкой въезда новых эмигрантов, желающих жить в Соединенных Штатах.
Город также является важнейшим финансовым центром, в нем расположены Нью-Йоркская фондовая биржа и НАСДАК (NASDAQ). Кроме того, многие основные теле-, радио- и издательские компании располагаются в гигантских небоскребах в центре Манхэттена. Благодаря миллионам людей этот город никогда не спит.
Но с точки зрения градостроительства перед Нью-Йорком стоят сложные задачи. На Манхэттене, острове длиной всего 21,6 км и максимальной шириной 3,7 км живут примерно 1,5 млн. человек. Еще 6,7 млн. человек каждый день приезжают на Манхэттен на работу. Переполненные народом улицы, гудки автомобилей, постоянные пробки на дорогах и звуки отбойных молотков (там постоянно что-то строится) – все это часть жизни большого мегаполиса.
А город продолжает расти. По оценкам Нью-Йоркского департамента городского планирования, в период между 2000 и 2030 годами население Манхэттена увеличится на 289 тыс. человек (или 18,8%). Любой, кто бывал в "час-пик" на Манхэтенне понимает, что пассажиропоток там далек от идеального.
Развитая система метро, автобусных и пригородных железных дорог помогает уменьшить заторы. В ближайшие годы Правительство Нью-Йорка планирует потратить 11,2 млрд. долларов на покупку автобусов с низким уровнем вредных выбросов и новых вагонов метро. В феврале началось строительство туннеля, который продлит 7 линию метро для открытия двух новых станций на дальней западной стороне Манхэттена. В 2014 году будет открыта новая линия метро на Второй Авеню, пропускная способность которой составит 560 тыс. человек в день.